Снятие
1. Снимите аккумуляторную батарею.
2. Отсоедините воздушный фильтр.
3. Разъедините разъемы проводов к фонарям заднего хода и электропроводке отсека двигателя.
4. Разъедините разъемы электропроводки генератора переменного тока и узла датчиков давления масла.
5. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
6. На автомобиле с автоматической коробкой передач отсоедините шланги охлаждения масла коробки передач.
Примечание. При отсоединении шлангов нанесите на них идентификационные метки, чтобы избежать ошибки при последующем соединении.
Предупреждение. Не пролейте масло или жидкость из шлангов и закройте отверстия для предупреждения попадания посторонних предметов.
7. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора со стороны двигателя и снимите радиатор.
8. Отсоедините провод высокого напряжения и все провода, идущие к распределителю зажигания от катушки зажигания.
9. Отсоедините заземление двигателя.
10. Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов.
11. Отсоедините топливопровод, а также возвратный и испарительный шланги от двигателя.
12. Отсоедините шланги отопителя (входной и выходной) со стороны двигателя.
13. Отсоедините трос дроссельной заслонки со стороны двигателя.
14. На автомобиле с автоматической коробкой передач отсоедините трос управления от коробки передач.
15. Отсоедините гибкий вал спидометра от коробки передач.
16. Отсоедините компрессор кондиционера от кронштейна.
17. Снимите крышку выпускной трубы.
18. Снимите масляный насос рулевого управления с усилителем с кронштейна.
19. Поднимите автомобиль.
20. Снимите экран картера.
21. Слейте масло (жидкость) из коробки передач.
22. Отсоедините переднюю выпускную трубу от коллектора.
Примечание. С помощью проволоки подвесьте выпускную трубу к нижней части автомобиля.
23. Отверните болты шаровой опоры нижнего рычага и стабилизатора поперечной устойчивости в месте его крепления к нижнему рычагу.
24. Отсоедините полуоси от коробки передач.
Предупреждение:
- 1. Закройте отверстия коробки передач для предупреждения попадания посторонних предметов.
- 2. Хомуты полуосей нужно заменять при каждой разборке.
25. Подвесьте нижний рычаг и полуоси к кузову.
26. Прикрепите трос к двигателю и, пользуясь талью, приподнимите двигатель.
27. Снимите передний стопор.
28. Отсоедините задний стопор.
29. Отверните болты крепления двигателя.
30. Снимите кронштейн крепления с двигателя.
31. С помощью тали медленно поднимите двигатель и коробку передач (до положения, когда они перестанут давить на опорные узлы) и временно оставьте их в подвешенном состоянии.
Предупреждение. Убедитесь в том, что все тросы, шланги и электропроводка и разъемы отсоединены от двигателя.
32. Снимите заглушки изнутри правого брызговика и отверните болты кронштейна коробки передач.
33. Отверните болт левого демпфера.
Опустив коробку передач, поднимите двигатель и коробку передач и выведите их из автомобиля.
