Примечание:
- При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях производите замену масла в 2 раза чаще.
- При замене моторного масла рекомендуется одновременно заменять масляный фильтр.
- Периодичность замены моторного масла и масляного фильтра двигателя одинакова.
1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности и затяните стояночный тормоз.
2. Запустите двигатель и прогрейте его на режиме холостого хода, чтобы стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находилась выше минимального деления шкалы.
Примечание: в общем случае рекомендуется прогреть двигатель, чтобы температура охлаждающей жидкости достигла 80-90°C (стрелка указателя температуры примерно посередине шкалы).
3. Заглушите двигатель. Установите рычаг селектора АКПП в положение "Р" или рычаг управления МКПП в положение передачи заднего хода. Откройте капот.
4. Слейте старое моторное масло.
- а) Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя.
Двигатели 2,0 л./2,4 л.
Двигатель 2,7 л.
- б) Отверните сливную пробку на масляном поддоне двигателя и слейте масло в подходящую емкость.
Внимание: будьте осторожны, не обожгитесь, так как моторное масло горячее.
- в) После полного слива моторного масла установите сливную пробку масляного поддона на место. Перед установкой очистите сливную пробку и установите новую прокладку. Затяните пробку указанным моментом.
Примечание: установите прокладку сливной пробки, как показано на рисунке.
- Момент затяжки: 35-45 Нм
Двигатели 2,0 л./2,4 л. |
Двигатель 2,7 л. |
5. Замена масляного фильтра.
- а) Снимите масляный фильтр с двигателя с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, то оберните масляный фильтр ветошью и отверните его руками.
Внимание: будьте осторожны, не обожгитесь, так как моторное масло может быть горячим.
Примечание: перед снятием масляного фильтра подставьте под него подходящую емкость для сбора масла.
- б) Проверьте и, при необходимости, очистите прилегающую к фильтру поверхность.
- в) Смажьте небольшим количеством чистого моторного масла кольцевую прокладку нового масляного фильтра.
- г) Установите масляный фильтр, за-верните его рукой до плотного прилегания кольцевой прокладки фильтра к привалочной поверхности.
Примечание: перед установкой нового масляного фильтра убедитесь, что остатки прокладки старого фильтра удалены с поверхности кронштейна, прилегающего к фильтру.
- д) Окончательно затяните (доверните) масляный фильтр в пределах от 3/4 оборота до одного оборота с помощью специального ключа.
- Номинальный момент при затяжке с помощью специального ключа: 14±2 Нм
Примечание: рекомендуется затягивать фильтр с помощью специального ключа, поскольку затяжка от руки может быть слабой и стать причиной появления утечек масла.
6. Залейте необходимое количество нового моторного масла через маслозаливную горловину двигателя, проверяя уровень с помощью щупа.
Внимание: не заливайте моторное масло выше максимального уровня, поскольку это может привести к серьезным повреждениям деталей двигателя.
- Качество масла по API (не ниже): класс SG или SH
Заправочная ёмкость:
- Двигатели 2,0 л/2,4 л:
- общая: 4,3 л
- в масляном поддоне: 4,0 л
- в масляном фильтре: 0,3 л
- Двигатель 2,7 л:
- общая: 4,5 л
- в масляном поддоне: 4,0 л
- в масляном фильтре: 0,5 л
Внимание: вязкость моторного масла (по классификации SAE) подберите согласно диаграмме температурного диапазона, соответствующей условиям эксплуатации автомобиля до следующей замены масла.
7. Установите крышку маслозаливной горловины на место.
8. Запустите двигатель и нажмите на педаль акселератора 2-3 раза в течение нескольких минут. Проверьте отсутствие утечек масла из-под масляного фильтра и сливной пробки.
9. Заглушите двигатель и проверьте уровень моторного масла с помощью щупа. При необходимости долейте масло.