Датчик частоти обертання заднього колеса.
1 - провід датчика; 2 - датчик частоти обертання колеса.
Зняття
1. Зніміть задні сидіння (див. розділ "Кузов").
2. Зніміть оздоблення задньої стійки у зборі (див. розділ "Кузов").
3. Підібрати автомобіль, відкрутіть болти і зніміть заднє колесо.
- Момент затягування: 90-110 Нм
4. Від'єднайте роз'єм датчика частоти обертання заднього колеса та зніміть датчик.
Перевірка
1. Підключіть омметр між виводами датчика частоти обертання колеса та виміряйте опір. Якщо опір не відповідає номінальному значенню, замініть датчик.
- Номінальний опір: 1275±1495 Ом
2. Підключіть вольтметр між виводами датчика частоти обертання колеса та виміряйте напругу при обертанні колеса. У справному стані має реєструватися напруга змінного струму.
Примітка: встановіть перемикач вольтметра на вимірювання напруги змінного струму (АС voltage).
3. Перевірте напругу на виводах роз'єму джгута проводів.
- а) Підніміть автомобіль на підйомнику та опустіть важіль гальма стоянки.
- б) Від'єднайте роз'єм від електронного блоку керування системами ABS/EBD/TCS.
- в) Обертаючи колесо рукою з частотою 0,5-1 оборот в секунду, виміряйте напругу на виводах роз'єму джгута проводів.
- Номінальна напруга: 100 мВ або більше
Датчик частоти обертання колеса | Висновки роз'єму |
заднього лівого | 6 ↔ 5 |
заднього правого | 23 ↔ 22 |
Встановлення
Установка датчика частоти обертання проводиться у порядку, зворотному зняттю, момент затягування болта вказано у тексті опису процедури зняття.