Označenia obvodov chránených poistkami sú uvedené na kryte poistkovej skrinky.
Pred odstránením poistky vypnite príslušný obvod (alebo zapálenie), potom vyberte poistku z kontaktov. Vo vnútri poistky by mal byť viditeľný drôt; ak dôjde k prepáleniu poistky, drôt sa zlomí alebo roztaví.
Vypálená poistka môže nastať z dvoch príčin, ktoré je možné zistiť vizuálnou kontrolou odstránenej poistky.
Vždy používajte poistky s požadovanou kapacitou. Nikdy nepoužíté
Nevymieňajte poistku viac ako raz bez toho, aby ste odstránili zdroj problému. Prúd chránený poistkou je uvedený v hornej časti poistky: všimnite si, že poistky majú rôzne farby pre ľahkú identifikáciu.
Ak poistka vyhorí ihneď po výmene, nevymieňajte ju znova, kým nenainštalujete a neodstránite príčinu problému. Vo väčšine prípadov je porucha spôsobená skratom spôsobeným zlou izoláciou. Ak poistka chráni viacero obvodov, pokúste sa nájsť obvod, ktorý spôsobuje vypálenie poistky, vrátane jednotlivých obvodov (Ak je to možné). Vždy majte vo svojom aute súpravu náhradných poistiek rôznych hodnôt. Musia byť upevnené na spodnej časti poistkovej skrinky.
Montážny blok umiestnený v motorovom priestore: 1 - relé ventilátora ohrievača E 51; 2 - miesto pod relé na zapnutie ventilátora chladiaceho systému motora pri vysokej rýchlosti E 44; 3 - relé na zapnutie ventilátora chladiaceho systému motora pri nízkej rýchlosti E 43; 4 - štartovacie relé E 41; 5 - miesto pod relé klimatizácie E 50; 6 - relé klaksónu E 45; 7 - relé palivového čerpadla E 49; 8-13 - poistky a poistky"; 14 - miesto pod relé E 47 EZS; 15-27 - poistky a poistky; 28 - pinzeta na výmenu poistiek; 29 - konektor E 55; 30 - výkonové relé pre elektronický riadiaci systém motora E 42
Montážny blok umiestnený v aute: 1-29 - poistky a poistky; 30 - pinzeta na výmenu poistiek; 31 - náhradné poistky