1. Адлучыць вакуумны шланг са ўбудаваным кантрольным клапанам (А) ад вакуумнага ўзмацняльніка.
2. Запусціць рухавік на халастых абарачэннях. У шлангу павінен стварацца вакуум. Калі гэтага не адбываецца -гэта з'яўляецца прыкметай парушэння працы кантрольнага клапана. У гэтым выпадку неабходна замяніць вакуумны шланг з кантрольным клапанам і правесці праверку зноў.