HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > J1 (1990-1995) > Трансмиссия > Механическая коробка передач >

Коробка передач с 2000 г. выпуска — разборка и сборка

0



Элементы картера коробки передач (модели с 2000 г. выпуска)
1 - задняя крышка;
2 - картер коробки передач;
3 - установочные элементы первичного вала;
4 - установочные элементы промежуточного вала;
5 - установочные элементы дифференциала;
6 - картер сцепления.


Разборка



Отсоедините кронштейн троса переключения передач.





Отвернув болты крепления, снимите заднюю крышу коробки передач (стрелка).




Снимите выключатель лампы заднего хода, прокладку и кронштейн.

Отвернув заглушки, извлеките пружины и шарики.



Снимите сапун.

Извлеките штифт с помощью керна.



Расшплинтуйте стопорные гайки первичного и промежуточного валов.



Проворачивая рычаги переключения и выбора передач, включите 1-ю передачу.




Передвинув синхронизатор пятой передачи к шестерне, отверните контргайки.

Снимите вилку переключения 5-й передачи с обоймой.



Используя приспособление, снимите ступицу синхронизатора 5-й передачи и зубчатое колесо с игольчатым подшипником.

Используя приспособление, снимите промежуточную шестерню 5-й передачи.



Снимите втулку и стопорное кольцо (с помощью отвертки).




Отверните болт оси шестерни заднего хода.



Отвернув болты (стрелка), отсоедините картер главной передачи от картера сцепления.



Извлеките из картера масляные лотки.



Используя специальное приспособление, извлеките наружное кольцо подшипника. Снимите втулку.




Снимите рычаг переключения.



Извлеките шестерню задней передачи с осью.

Извлеките штифты с помощью керна.



Извлеките штоки и снимите вилки переключения передач.



Извлеките сепаратор подшипника.



Поднимите первичный вал в сборе и снимите промежуточный вал в сборе (одновременно).



Снимите шестерню привода дифференциала в сборе.



Отвернув болт, снимите шестерню привода спидометра.



Используя специальное приспособление, извлеките наружное кольцо подшипника вторичного вала.



Используя подходящие инструменты, снимите сальник первичного вала и промежуточного вала.



Установочные элементы вилок переключения передач (модели с 2000 г.)
1 - шток переключения 1-й и 2-й передач;
2 - вилка 1-й и 2-й передач;
3 - вилка 3-й и 4-й передач;
4 - шток переключения 3-й и 4-й передач;
5 - вилка 1-й передачи;
6 - шток переключения 1-й передачи и заднего хода;
7 - штифт;
8 - шарик;
9 - пружина;
10 - пробка;
11 - выключатель фонаря заднего хода.






Извлеките масляный лоток вторичного вала.

Используя подходящий инструмент, извлеките сальник первичного вала из картера.



Извлеките из картера вал управления.



Очистите и промойте снятые элементы коробки передач.

Сборка



Сборка коробки передач осуществляется в обратной последовательности.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 1: Механическая коробка передач
Следующие

Дифференциал — разборка и сборка (КПП до 2000 г. выпуска)
Промежуточный (вторичный) вал — разборка и сборка (КПП до 2000 г. выпуска)
Первичный вал — разборка и сборка (КПП до 2000 г. выпуска)
Коробка передач до 2000 г. выпуска — разборка и сборка
Рекомендации по проведению ремонта
Регулировка рычага переключения передач
Механизм переключения передач
Коробка передач — снятие и установка
Общее описание механической коробки передач
Первичный вал — разборка и сборка (КПП c 2000 г. выпуска)
Промежуточный вал (вторичный) — разборка и сборка (КПП c 2000 г. выпуска)
Дифференциал — разборка и сборка (КПП c 2000 г. выпуска)
Диагностика неисправностей коробки передач
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 38 + 48 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE