Neuravnotežen kotač može pogoršati upravljivost automobila, a gume će se više istrošiti. Kotači na vašem novom Hyundaiju su prethodno balansirani, ali će s vremenom možda trebati dodatno balansiranje.
Svaki put kada se kotač instalira nakon popravka, mora se ponovno balansirati.
Balansiranje kotača (Hyundai Getz 1)
0
Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Prethodni
Sljedeći
Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika:
Pogon pogonskog kotača — uklanjanje i pregled Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Balansiranje kotača Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Obloge stražnjih doboš kočnica i cilindri kotača Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Sustav protiv blokiranja kotača Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Podešavanje prednjih kotača Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Sustav protiv blokiranja kotača Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)
Veza u različitim formatima na ovaj članak
Komentari posjetitelja
Jos nema komentara
- Korisnički priručnik
- Upravljački uređaji
- Grijanje i ventilacija
- Audio sustav
- Vožnja automobila
- Greške u transportu
- Održavanje
- Tehnički podaci
- Motor i sustavi
- Popravak motora 1.1/1.3 l
- Popravak motora 1.5/1.6 l
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Sustav paljenja
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Vanjski (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Klima i grijač
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi