1. Электрамагнітная муфта
2. Дапаможная муфта
3. Эксцэнтрык
4. Асноўная муфта
5. Корпус
6. Фланец
Зняцце і ўстаноўка
1. Адкруціце тры ніта мацавання (А) карданнага вала (У) да муфце перадачы крутоўнага моманту.
Інфармацыя ўзята з тэматычнага сайта HyundaiBook
Заўвага: Момант зацяжкі: 49,0-68,6 Нм
2. Пры дапамозе адвёрткі адлучыце карданны вал ад муфты перадачы крутоўнага моманту.
3. Адлучыце раз'ём (А) электрамагнітнай муфты.
4. Адкруціце чатыры крапежных ніта (А) муфты перадачы крутоўнага моманту.
Заўвага: Момант зацяжкі: 58,8 - 63,7 Нм.
5. Пры дапамозе адвёрткі адлучыце муфту перадачы крутоўнага моманту ад корпуса задняга дыферэнцыяла.
6. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага:
Пры ўстаноўцы:
1. Вышмаруйце вядучую шасцярню дыферэнцыяла ўніверсальнай кансістэнтнай змазкай GNY202 або эквівалентнай ёй.
2. Вырабіце спецыяльны герметык У MS721-40 або LT5702 на паверхню кантакту муфты і дыферэнцыяла.
3. Перад нанясеннем герметыка ачысціце паверхні ад алею.
4. Месца нанясення герметыка паказана на малюнку.
5. Не ўстанаўлівайце муфту перадачы крутоўнага моманту, калі прайшло 3 хвіліны і больш, пасля нанясення герметыка. У гэтым выпадку неабходна выдаліць усе сляды герметыка і вырабіць новы.
