HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Гетц (2002-2011)
  • Главная
  • Гетц
  • 1 (2002-2011)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя 1,5/1,6 л
  • Регулировка натяжения поликлинового ремня

Регулировка натяжения поликлинового ремня (Hyundai Getz 1)

0
Оглавление: Номинальное натяжение ремня ⇓ Измерение натяжения специальным…⇓ Измерение натяжения специальным…⇓
1. Проверьте состояние поликлинового ремня и расположение его на шкивах.

1. Проверьте состояние поликлинового…


2. Проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 100 Н в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов и измерьте прогиб ремня.

Внимание!
  • 1. Проверьте правильность расположения ребер поликлинового ремня в канавках шкивов.
  • 2. Если при работе поликлиновой ремень издает посторонний шум, проверьте ремень на отсутствие износа и повреждений, а также рабочие поверхности шкивов. Также проверьте прогиб ремня.


2. Если при работе поликлиновой ремень…


Номинальное натяжение ремня



Примечание.
  • 1. Натяжение ремня должно быть измерено точно по центру между шкивами.
  • 2. Когда установлен новый ремень, регулируйте натяжение до среднего значения, приведенного в колонке «Новый». Бывшим в употреблении ремнем считается ремень, проработавший на двигателе более 5 мин и его натяжение необходимо регулировать до среднего значения, приведенного в колонке «Проверка».
  • 3. При регулировке натяжения бывшего в употреблении ремня или ремня, проработавшего на двигателе более 5 мин необходимо регулировать его натяжение до среднего значения, приведенного в колонке «Бывший в употреблении».
  • 4. При периодических осмотрах необходимо руководствоваться колонкой «Проверка».





Измерение натяжения специальным прибором типа А



При измерении натяжения поликлинового ремня прибор не должен касаться других элементов двигателя.

При измерении натяжения поликлинового…


Измерение натяжения специальным прибором типа В



1. При измерении убедитесь, что повернули кнопку повторной установки в направлении стрелки, чтобы установить стрелку прибора в исходное состояние.

2. После снятия прибора с ремня стрелка прибора все еще будет указывать натяжение ремня.

2. После снятия прибора с ремня стрелка…
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Гетц: Ремонт двигателя 1,5/1,6 л
Следующие

Регулировка натяжения зубчатого ремня
Зубчатый ремень — снятие и установка
Проверка компрессии в цилиндрах
Спецификафии двигателей DOHC 1,5 и 1,6 литра
Регулировка натяжения ремня привода генератора
Опоры двигателя — снятие и установка
Воздушный фильтр — снятие и установка
Распределительные валы — снятие и установка
Ремонт головки цилиндров
Выпускной коллектор — снятие и установка
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Регулировка натяжения зубчатого ремня Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Регулировка натяжения поликлинового ремня Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Регулировка натяжения зубчатого ремня «В» Хендай Соната 3 (1993-1998)
Регулировка ремня привода генератора Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Регулировка натяжения приводного ремня Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Регулировка натяжения ремня привода ГРМ Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 12 ?

       



Гетц (2002-2011) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Отопление и вентиляция
  • Аудиосистема
  • Вождение автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя 1,1/1,3 л
  • Ремонт двигателя 1,5/1,6 л
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.