Бачок сбора паров топлива
Проверка
1. Проверьте ослабление соединений, резкие перегибы трубопроводов, повреждение магистрали паров топлива.
2. Проверьте наличие деформаций деталей, трещин и утечек топлива.
3. После снятия бачка проверьте наличие на нем трещин и повреждений.
Электромагнитный клапан продувки (EVAP)
Проверка
Примечание. При отсоединении вакуумного шланга сделайте на нем отметку, чтобы потом установить его в том же положении.
1. Отсоедините вакуумный шланг от электромагнитного клапана.
2. Отсоедините разъем электропроводки.
3. Подсоедините вакуумный насос к ниппелю, к которому был подсоединен вакуумный шланг, помеченный красной лентой.
4. Включите подвод вакуума и проверьте его наличие при подаче напряжения на клапан и отсоединении напряжения.
| Напряжение батареи | Нормальное состояние |
| Подается | Вакуум исчезает |
| Не подается | Вакуум поддерживается |
5. Измерьте сопротивление между терминалами электромагнитного клапана.
Клапан EVAP
Сопротивление катушки — 26 Ом (при 20°C)