Снятие
1. Выверните болт крепления втулки сцепления, при этом специальным ключом удерживайте втулку от проворачивания.
2. Снимите ступицу муфты и регулировочную прокладку с вала компрессора. Если ступица не снимается, вверните болт на М8 в отверстие вала и за болт снимите ступицу.
Компрессор кондиционера автомобилей с двигателями 1,1 л SOHC: 1 - компрессор в сборе с электромагнитной муфтой; 2 - компрессор; 3 - цилиндр и вал компрессора; 4 - передняя часть цилиндра; 5 - задняя часть цилиндра; 6 - втулка; 7 - кольцо «А» упорного подшипника; 8 - упорный подшипник; 9 - кольцо «Е» упорного подшипника; 10 - наклонный диск; 11 - вал; 12 -опора поршня; 13-поршень; 14-пружинный фиксатор; 15-впускной клапан; 16 - передний диск в сборе; 17 - передний диск; 18 - штифт; 19 - задний диск в сборе; 20 - задний диск; 21 - выпускной клапан; 22 - передняя прокладка; 23 - задняя прокладка; 24 - уплотнительное кольцо круглого сечения; 25 - задняя головка; 26 - передняя головка; 27 - болт; 28 - плоская шайба; 29 -сальник вала; 30 - кольцо; 31 - сальник; 32 - катушка муфты; 33 - шкив; 34 - ступица и нажимной диск; 35 - кольцо; 36 -распорная втулка; 37 - болт; 38 - кольцо; 39 - пружинная шайба; 40 - болт; 41 - коллектор в сборе; 42 - коллектор; 43 - крышка линии всасывания; 44 - крышка линии нагнетания; 45 - болт; 46 - штифт; 47 - направляющая втулка; 48 - направляющая втулка; 49 - кронштейн электрического разъема; 50 - винт; 51 - болт; 52 - уплотнительное кольцо.
Компрессор кондиционера автомобилей с двигателями 1,3 л SOHC: 1 - компрессор в сборе с электромагнитной муфтой; 2 - компрессор; 3 - цилиндр и вал компрессора; 4 - передняя часть цилиндра; 5 - задняя часть цилиндра; 6 - втулка; 7 - кольцо «А» упорного подшипника; 8-упорный подшипник; 9-кольцо «L» упорного подшипника; 10-наклонная шайба; 11 - вал; 12 - опора поршня; 13 - поршень; 14 - кольцо «Е» упорного подшипника; 15 - пружинный фиксатор; 16 - впускной клапан; 17 -передний диск в сборе; 18 - передний диск; 19 - штифт; 20 - задний диск в сборе; 21 - задний диск; 22 - выпускной клапан; 23 - передняя прокладка; 24 - задняя прокладка; 25 - уплотнительное кольцо; 26 - задняя головка; 27 - передняя головка; 28 -болт; 29 - плоская шайба; 30 - сальник; 31 - кольцо; 32 - сальник; 32 - катушка муфты; 34 - шкив; 35 - ступица и нажимной диск; 36- кольцо; 37 - распорная втулка; 38 - болт; 39 - винт; 40 - кронштейн электрического разъема; 41 - коллектор в сборе; 42 - коллектор; 43 - крышка линии всасывания; 44 - крышка линии нагнетания; 45 - предохранительный клапан; 46 - уплотнительное кольцо круглого сечения; 47 - штифт с накаткой; 48 - болт; 49 - болт; 50 - прокладка.
Компрессор кондиционера автомобилей с двигателями 1,5, 1,6 л DOHC: 1 - компрессор в сборе с электромагнитной муфтой; 2 - компрессор; 3 - цилиндр и вал компрессора; 4 - передняя часть цилиндра; 5 - задняя часть цилиндра; 6 - втулка; 7-кольцо «А» упорного подшипника; 8 - упорный подшипник; 9-кольцо «L» упорного подшипника; 10-наклонный диск; 11 - вал; 12-опора поршня; 13 - поршень; 14-кольцо «Е» упорного подшипника; 15 - пружинный фиксатор; 16 - впускной клапан; 17 - передний диск в сборе; 18 - передний диск; 19 - штифт; 20 - задний диск в сборе; 21 - задний диск; 22 - выпускной клапан; 23 - передняя прокладка; 24 - задняя прокладка; 25 - уплотнительное кольцо; 26 - задняя головка; 27 - передняя головка; 28 -болт; 29 - плоская шайба; 30 - сальник; 31 - кольцо; 32–1 - катушка муфты; 32–2 - распорная втулка; 32–3 - распорная втулка; 33 - катушка муфты; 34 - шкив; 35 - ступица и нажимной диск; 36 - кольцо; 37 - распорное кольцо; 38 - болт; 39 - винт; 40 -кронштейн электрического разъема; 41 - коллектор в сборе; 42 - коллектор; 43 - крышка линии всасывания; 44 - крышка линии нагнетания; 45 - предохранительный клапан; 46 - уплотнительное кольцо круглого сечения; 47 - штифт; 48 - болт; 49 - болт; 50 - прокладка.
4. Установите регулировочную прокладку требуемой толщины шлицевыми пазами внутрь и ступицу на вал компрессора.
7. Если зазор отличается от требуемого, отрегулируйте его, установив прокладку соответствующей толщины.