HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > J1 (1990-1995) > Силовой агрегат > Капитальный ремонт двигателя >

Головка блока цилиндров — разборка (2,0 литровые двигатели)

0

Пометьте все детали и храните раздельно, чтобы при установке их поместить в первоначальные положения.

Установите головку блока цилиндров на столе или в тисках.

Если не сняты, то выверните датчик указателя температуры охлаждающей жидкости и датчик давления масла.

Отвернув два болта, снимите натяжитель цепи.



Отвернув болты, снимите корпуса подшипников распределительных валов.

Извлеките распределительные валы из постелей головки блока. Снимите цепь, соединяющую распредвалы.



Снимите сальники распределительных валов.

В зависимости от модели извлеките из отверстий головки блока цилиндров гидротолкатели клапанов или регулировочные шайбы с толкателями.



Перед тем, как будут сняты клапаны, пометьте их, и храните их вместе с сопутствующими деталями таким образом, чтобы потом при установке поместить в первоначальные положения.


Сожмите пружины на первом клапане приспособлением и снимите сухари.





Элементы головки блока цилиндров 2,0 литрового двигателя
1 - головка блока цилиндров;
2 - зубчатое колесо;
3 - распределительный вал впускных клапанов;
4 - распределительный вал выпускных клапанов;
5 - звездочка;
6 - впускной клапан;
7 - седло клапана;
8 - маслоотражательный колпачок;
9 - пружина;
10 - верхняя тарелка клапана;
11 - сухари;
12 - толкатель;
13 - регулировочная шайба;
14 - автоматический натяжитель цепи;
15 - цепь;
16 - крышка распредвала;
17 - датчик положения коленчатого вала.


Осторожно высвободите пружину, снимите тарелку и пружины.

Снимите сальники с клапана с помощью приспособления (см. предыдущий раздел) или клещами.




Извлеките клапан из головки. Если клапан застревает в направляющей (не проходит через нее), протолкните его обратно в головку и запилите паз сухаря и торец клапана при помощи напильника.

Снимите седло пружины.

Повторите процедуру для остальных клапанов. Не забудьте о хранении всех деталей клапанов вместе, чтобы установить их при сборке в первоначальное положение.

Внимание: Процедуру быстрой разборки клапанов см. в предыдущей главе.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 1: Капитальный ремонт двигателя
Следующие

Головка блока цилиндров — разборка (1,6 и 1,8 литровые двигатели)
Головка блока цилиндров — снятие (все двигатели)
Головка блока цилиндров — ремонт
Переборка двигателя — последовательноть разборки
Варианты капитального ремонта двигателя
Двигатель — снятие и установка
Снятие двигателя — общая информация
Проверки с помощью измерителя вакуума
Проверка компрессии в цилиндрах
Переборка двигателя — общая информация
Элементы головки блока цилиндров — очистка и проверка
Головка блока цилиндров — сборка
Распределительный вал — проверка и замена
Клапаны, седла клапанов и направляющие втулки — проверка и ремонт
Притирка клапанов
Клапаны — проверка на герметичность
Направляющие втулки клапанов — проверка и замена
Головка блока цилиндров — удаление нагара
Маховик и зубчатый венец стартера — проверка и ремонт
Передная крышка двигателя/балансирные валы — снятие, установка, ремонт
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 37 + 20 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE