Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
Зніміть облицювання передніх стійок кузова.
Зніміть дзеркало заднього виду.
Зніміть важелі склоочисника.
Зніміть ущільнювач та кришку ніші повітрозабору.
Мал. 8.27. Зняття ущільнювача вітрового скла
Зніміть ущільнювач вітрового скла (рис. 8.27).
Мал. 8.28. Видалення залишків клею
Зріжте залишки клею за допомогою пристрою 09861-31100 (рис. 8.28).
Мал. 8.29. Нанесення міток на скло та отвір
У разі повторного використання скла нанесіть мітки на скло і отвір (рис. 8.29).
Зніміть вітрове скло.
Встановлення
Мал. 8.30. Вирівнювання клейового шару
За допомогою різака або пристрою 09861-31200 рівно зріжте валик клею до товщини близько 2 мм з поверхні наклеювання скла по всьому периметру фланця отвору (рис. 8.30).
Увага! Не зрізайте валик клею до товщини, меншої за вказану, і прийміть запобіжні заходи, щоб не пошкодити лакофарбове покриття кузова різаком. При пошкодженні відновіть шар, нанісши фарбу.
Очистіть фланець отвору вітрового скла губкою, просоченою спиртом або засобом видалення мастик і знежирення.
Мал. 8.31. Встановлення проставок
Встановіть проставки в отвір вітрового скла (рис. 8.31).
Мал. 8.32. Нанесення міток на скло та кузов
Встановіть нове вітрове скло в отвір і м'яким олівцем нанесіть мітки на скло та кузов у чотирьох місцях, як показано на малюнку 8.32.
Мал. 8.33. Встановлення накладки на вітрове скло
Встановіть накладку вітрового скла, стежачи за тим, щоб не було зазорів (рис. 8.33).
Мал. 8.34. Схема наклейки гумової вставки
На внутрішню поверхню скла по всьому периметру кромки наклейте гумову вставку для утримання клею при установці скла (рис. 8.34).
Мал. 8.35. Місце нанесення клейового ґрунту
Нанесіть тонкий шар клейового ґрунту для скла на зовнішню поверхню гумової вставки (8.35).
Примітка. Чи не чіпайте скло руками, т.к. це може погіршити якість склеювання та стати причиною протікання після встановлення вітрового скла.
Примітка. Не наносите на скло клейовий ґрунт для кузовних деталей.
Примітка. Не допускайте попадання на нанесений клейовий шар води, пилу та абразивних частинок.
Мал. 8.36. Схема нанесення клейового ґрунту на нижню кромку скла
Нанесіть клейовий ґрунт на нижню кромку скла, як показано на малюнку 8.36.
Мал. 8.37. Схема нанесення герметика на кромки скла
Нанесіть герметик на край скла по всьому периметру (рис. 8.37).
Примітка. Нанесіть шар клею не більше ніж через 5 хв після нанесення клейового ґрунту.
Нанесіть тонкий шар клейового ґрунту для кузовних деталей на залишений на фланці отвору скла шар герметика. Після нанесення клейового ґрунту встановіть скло не пізніше ніж через 5 хв.
За допомогою присосок 09861-31400 накладіть вітрове скло на отвір, поєднуючи нанесені мітки та притисніть скло до шару герметика.
Видаліть надлишок клею шпателем або зітріть його марлею. Заповніть клеєм усі порожнечі по периметру скла.
Переконайтеся в герметичності вітрового скла, для чого полийте його струменем холодної води, стежачи за тим, щоб сильним струменем не пошкодити свіжий клейовий шар. Поливайте таким чином, щоб вода стікала кромками скла.
При виявленні протікання просушіть місце протікання і нанесіть герметик.
Встановіть раніше зняті деталі.
Примітка. Протягом першої години після встановлення не допускайте попадання води на вітрове скло.
Примітка. Не здійснюйте поїздки на автомобілі протягом перших чотирьох годин після встановлення вітрового скла. При необхідності поїздки протягом перших 8 годин рухайтеся з малою швидкістю. Не зачиняйте з силою двері.
Примітка. Не допускайте впливу на кузов великих навантажень, що скручують, які виникають при з'їздах з проїжджої частини дороги або виїздах на неї, або під час руху по нерівних дорогах.