Датчик положения коленвала (Mitsubishi Матрикс)

Датчик положения коленчатого вала представляет собой электромагнитную катушку с магнитным сердечником и установлен рядом с маховиком. Сигнал датчика генерируется при прохождении перед ним зубчатого сигнального венца. На основе сигнала напряжения от датчика блок управления двигателем определяет частоту вращения и положение коленчатого вала.

Условия запоминания кодов неисправности

Код Р0335

ЭБУ заносит в память код Р0335 и включает контрольную лампу неисправности системы управления двигателем, если при включенном стартере напряжение сигнала остается равным О В в течение 4 с или 8 оборотов коленчатого вала, в то время как сигнал датчика положения распределительного вала указывает на вра щение коленчатого вала двигателя. Такая проверка производится при каждом пуске двигателя. Запоминание данного кода указывает на отсутствие сигнала от датчика положения коленчатого вала при наличии сигнала от датчика положения распределительного вала.

Код Р0335

ЭБУ заносит в память код Р0336 и немедленно включает контрольную лампу неисправности системы управления двигателем, если датчик положения коленчатого вала не показывает пропуск двух зубьев зубчатого венца точно в одном положении в течение двух оборотов коленчатого вала. Данная проверка производится в течение 5 с при частоте вращения коленчатого вала выше 2000 мин⁻¹. Запоминание данного кода указывает на нарушение определения положения коленчатого вала ЭБУ по сигналам датчика.

Проверка

Разъедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала двигателя.

Проверьте сопротивление между выводами 1 и 2.

Номинальное значение: 0,486–0,594 кОм при 20°C.

При несоответствии величины сопротивления указанным пределам заменить датчик.

Номинальное значение установочного зазора датчика положения коленчатого вала двигателя, мм: 0,5–1,5.

Момент затяжки датчика положения коленчатого вала двигателя: 9–11 Н·м.