Адчыненне капота
1. Пацягніце за ручку адчынення капота для разблакіроўкі яго замка. Капот павінен крыху прыадчыніцца.
2. Падыдзіце да пярэдняй часткі аўтамабіля, прыпадніміце капот, пацягніце за рычаг яго блакіроўкі (1), які знаходзіцца ў цэнтральнай частцы капота, і падніміце капот (2).
3. Выцягніце апорны шток.
4. Пастаўце капот на ўпор.
Увага. Гарачыя дэталі. Упор капота варта браць за тое месца, дзе на яго нанесена пакрыццё з гумы. Гэта пакрыццё дапаможа пазбегнуць апёку ў выніку кантакту з нагрэтым металам, калі рухавік знаходзіцца ў гарачым стане.
Зачыненне капота
1. Перад тым, як закрыць капот, праверце наступнае:
Коркі ўсіх заправачных гарлавін у адсеку рухавіка павінны быць усталяваны правільнай выявай.
Неабходна прыбраць з адсека рухавіка пальчаткі, рыззё і любыя іншыя гаручыя матэрыялы.
2. Усталюйце ўпор капота назад у заціскі для прадухілення яго бразджанні.
3. Апусціце капот да вышыні прыкладна 30 гл ад яго зачыненага становішча і адпусціце яго. Пераканайцеся ў тым, што капот зафіксаваўся.
Увага.
- Перад тым, як зачыніць капот, пераканайцеся, што з яго праёму выдалены ўсе перашкоды. Калі зачыніць капот пры наяўнасці перашкоды ў яго праёме, гэта можа прывесці да нанясення шкоды здароўю людзей ці маёмасці.
- Не пакідайце пальчаткі, рыззё і любыя іншыя гаручыя матэрыялы ў адсеку рухавіка. Гэта можа прывесці да іх узгарання пад уздзеяннем высокай тэмпературы.
Увага.
- Перад пачаткам руху варта пераканацца ў тым, што капот шчыльна зачынены на замак. У адваротным выпадку магчыма адчыненне капота падчас руху, вынікам чаго будзе поўная страта агляду кіроўцам, што можа стаць чыннікам дарожна-транспартнага здарэння.
- Пры аглядзе адсека рухавіка, упор капота заўсёды павінен быць цалкам устаўлены ў прадугледжанае для яго адтуліна ў капоце. Гэта прадухіліць падзенне капота і магчымае нанясенне ім траўмаў.
- Не дапушчайце перасоўванні аўтамабіля з адчыненым капотам, паколькі ў такім выпадку агляд будзе абмежаваным, а капот можа пры гэтым зваліцца або атрымаць пашкоджанні.