Снятие
1. Снимите зубчатый ремень.
2. Выверните все болты крепления масляного поддона.
3. Снимите масляный поддон.
4. Снимите сетчатый масляный фильтр и уплотнительное кольцо круглого сечения.
5. Снимите кожух масляного насоса.
6. Снимите датчик давления масла.
7. Выверните болты крепления балансировочного вала.
8. Снимите узел балансировочных валов.
9. Выверните болты и снимите с блока цилиндров корпус масляного насоса и уплотнительное кольцо круглого сечения.
10. Снимите крышку масляного насоса из корпуса масляного насоса.
Проверка
Передняя крышка
1. Проверьте смазочные отверстия на отсутствие засорений и, при необходимости, очистите их.
2. Проверьте подшипники передней крышки, контактирующие с балансировочными валами на отсутствие износа, повреждений и заклиниваний.
3. Проверьте переднюю крышку на отсутствие трещин или повреждений и при необходимости замените ее.
4. Замените расколотую или поврежденную переднюю крышку.
Балансировочный вал
1. Проверьте шейки валов на отсутствие износа или заклинивания
2. При наличии чрезмерного износа или следов заклинивания, тщательно проверьте подшипник.
3. При наличии дефектов замените подшипник или балансировочный вал.
Масляное уплотнение
1. Проверьте рабочие кромки масляного уплотнения на отсутствие износа и повреждений.
2. Проверьте рабочие кромки масляного уплотнения на отсутствие разрушения.
Установка
1. Смажьте шестерни и совместите установочные метки на шестернях.
2. Нанесите герметик Locitite272 на болты крепления шестерни и промежуточной шестерни.
3. Используя специальный инструмент 09231–27100, установите в корпус масляного насоса масляное уплотнение передней стороны коленчатого вала.
4. Заполните герметиком паз корпуса масляного насоса. Герметик: Loctite 5900 или эквивалентный.
- 1. Толщина слоя герметика должна быть около 2,5±0,5 мм.
- 2. После нанесения герметика установите корпус масляного насоса в течение не более 5 мин.
5. Установите в корпус масляного насоса новое уплотнительное кольцо круглого сечения и временно затяните болты крепления насоса.
6. Установите корпус масляного насоса с новым уплотнительным кольцом круглого сечения и затяните требуемым моментом болты крепления масляного насоса. Момент затяжки: 20–27 Н·м.
7. Установите блок балансировочных валов в блок цилиндров.
8. Нанесите слой герметика в паз фланца масляного поддона.
- 1. Толщина слоя герметика должна быть 3±0,5 мм.
- 2. После нанесения герметика установите масляный поддон в течение не более 5 мин.
9. Установите масляный поддон и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Момент затяжки: 10–12 Н·м.
10. Используя специальный инструмент, вверните датчик давления масла, предварительно смазав резьбу датчика слоем герметика. Герметик: Threebond 1104 или эквивалентный.
Внимание! Не затягивайте датчик давления с применением большого момента затяжки. Момент затяжки датчика давления: 15–22 Н·м.