HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • X3 (1994-1999)
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Технические характеристики передней подвески

Технические характеристики передней подвески (Hyundai Accent X3)

0
Оглавление: Моменты затяжки, Нм ⇓ Рекомендуемая смазка ⇓
Тип подвески — Свечной, на стойках Макферсон со спиральной пружиной

Амортизатор — Гидравлический, двустороннего действия
  • Максимальная длина — 470 мм
  • Длина в сжатом состоянии — 319 мм
  • Ход — 151 мм

Стержень стабилизатора поперечной устойчивости:
  • Длина (расстояние между центрами) — 980 мм
  • Наружный диаметр — 17.3 мм

Шины:
  • 155/80 R 13
  • 175/70 R 13

Внутреннее давление в шине, кПа — 205

Колеса:
  • 5Jх13 (с диском из стали, алюминия)
  • 4.5Jx13) (с диском из стали)

Стандартное значение:
  • Схождение передних колес — +3 мм
  • Развал передних колес — 0°±30
  • Продольный наклон поворотного шкворня — 2°±30

Биение колеса:
  • Радиальное, мм — 0.7 (стальной диск); Среднее от левого и правого 0.3 (алюминиевый диск)
  • Осевое, мм — 1.0 (стальной диск); 0.3 (алюминиевый диск)

Моменты затяжки, Нм


  • Верхняя гайка стойки — 20-30
  • Узел стойки/поворотный кулак — 90-105
  • Самоконтрящаяся гайка стойки — 60-70
  • Шаровой шарнир нижнего рычага подвески/поворотный кулак — 60-72
  • Кронштейн нижнего рычага/нижний рычаг — 95-120
  • Нижний рычаг/болт кронштейна нижнего рычага — 60-80
  • Болт крепления нижнего/верхнего кронштейна стержня стабилизатора — 17-26
  • Шаровой шарнир на конце поперечной рулевой тяги/поворотный кулак — 15-34

Рекомендуемая смазка



Подшипник переднего колесаSAE J310A Универсальная консистентная смазка NGLI-2 или эквивалентная
Шаровой шарнир нижнего рычагаКонсистентная Valiant R-2 или POLYLUB GLY 801К
Подшипник изолятора стайкиSАЕ J310A Консистентная смазка (NLGI №0 или эквивалентная)
Внутренняя поверхность и фланец пыльника шарового шарнираSunlight МВ-2
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 1: Подвеска автомобиля
Следующие

Неисправности передней подвески
Установка передних колес
Стойка передней подвески в сборе
Нижний рычаг передней подвески
Проверка шаровых шарниров передней подвески
Замена шарового шарнира и пылезащитной крышки
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Устройство передней подвески Хендай Элантра 1 (1990-1995, бензин)
Технические характеристики двигателей Хендай Гетц (2002-2011)
Технические характеристики передней подвески Хендай Соната 3 (1993-1998)
Таблица 4.2. Технические характеристики подвески (двигатели… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Технические характеристики Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Таблица 4.1. Технические характеристики подвески Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 46 + 42 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE