HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • X3 (1994-1999)
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Технические характеристики передней подв...

Технические характеристики передней подвески

0
Тип подвески — Свечной, на стойках Макферсон со спиральной пружиной

Амортизатор — Гидравлический, двустороннего действия
  • Максимальная длина — 470 мм
  • Длина в сжатом состоянии — 319 мм
  • Ход — 151 мм

Стержень стабилизатора поперечной устойчивости:
  • Длина (расстояние между центрами) — 980 мм
  • Наружный диаметр — 17.3 мм

Шины:
  • 155/80 R 13
  • 175/70 R 13

Внутреннее давление в шине, кПа — 205

Колеса:
  • 5Jх13 (с диском из стали, алюминия)
  • 4.5Jx13) (с диском из стали)

Стандартное значение:
  • Схождение передних колес — +3 мм
  • Развал передних колес — 0°±30
  • Продольный наклон поворотного шкворня — 2°±30

Биение колеса:
  • Радиальное, мм — 0.7 (стальной диск); Среднее от левого и правого 0.3 (алюминиевый диск)
  • Осевое, мм — 1.0 (стальной диск); 0.3 (алюминиевый диск)

Моменты затяжки, Нм


  • Верхняя гайка стойки — 20-30
  • Узел стойки/поворотный кулак — 90-105
  • Самоконтрящаяся гайка стойки — 60-70
  • Шаровой шарнир нижнего рычага подвески/поворотный кулак — 60-72
  • Кронштейн нижнего рычага/нижний рычаг — 95-120
  • Нижний рычаг/болт кронштейна нижнего рычага — 60-80
  • Болт крепления нижнего/верхнего кронштейна стержня стабилизатора — 17-26
  • Шаровой шарнир на конце поперечной рулевой тяги/поворотный кулак — 15-34

Рекомендуемая смазка



Подшипник переднего колесаSAE J310A Универсальная консистентная смазка NGLI-2 или эквивалентная
Шаровой шарнир нижнего рычагаКонсистентная Valiant R-2 или POLYLUB GLY 801К
Подшипник изолятора стайкиSАЕ J310A Консистентная смазка (NLGI №0 или эквивалентная)
Внутренняя поверхность и фланец пыльника шарового шарнираSunlight МВ-2
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Спонсоры проекта: https://pc-service.kz/index/kak_podobrat_blok_pitanija_dlja_noutbuka_zarjadnoe_ustrojstvo/0-130
Предыдущие
Акцент 1: Подвеска автомобиля
Следующие

Неисправности передней подвески
Установка передних колес
Стойка передней подвески в сборе
Нижний рычаг передней подвески
Проверка шаровых шарниров передней подвески
Замена шарового шарнира и пылезащитной крышки
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Устройство передней подвески Хендай Элантра 1 (1990-1995)
Технические характеристики двигателей Хендай Гетц (2002-2011)
Технические характеристики передней подвески Хендай Соната 3 (1993-1998)
Таблица 4.2. Технические характеристики подвески (двигатели объемом 2,0 л) Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Технические характеристики Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Таблица 4.1. Технические характеристики подвески Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 22 + 12 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE