Элементы системы подачи топлива
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2537.jpg)
1 – впускной коллектор; 2 – болт, 15–20 Н·м; 3 – дроссельный узел; 4 – болт, 15–20 Н·м; 5 – прокладка дроссельного узла; 6 – топливная магистраль; 7 – воздушная камера.
Снятие
1. Перед разъединением топливопроводов снимите давление в топливной системе, так как, в противном случае, топливо, находящееся под давлением, будет интенсивно вытекать из топливной системы.
Предупреждение! Закройте соединение полотенцем, чтобы исключить разбрызгивание топлива, вызванное остаточным давлением в топливопроводе.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2538.jpg)
2. Снимите топливную магистраль вместе с топливными форсунками.
Предупреждение! При снятии топливной магистрали не уроните топливные форсунки.
Проверка
1. Отсоедините разъем от топливной форсунки и измерьте сопротивление между контактами разъема.
Сопротивление: 15,9± 0,35 Ом
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2539.jpg)
2. Если величина сопротивления отличается от требуемого значения, замените топливную форсунку.
Установка
1. Установите на форсунку новые уплотнительные кольца.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2540.jpg)
2. Смажьте уплотнительные кольца форсунок топливом.
![](https://www.hyundaibook.ru/img/accent/2541.jpg)
3. При установке форсунок поворачивайте их вокруг оси в одну и другую стороны.
4. Убедитесь, что форсунки плотно вставлены в топливную магистраль.