Двигун з одним розподільним валом — момент затягування (Hyundai Sonata Y3)

Впускний колектор до головки блоку циліндрів - 15-20

Випускний колектор до головки блоку – 15-20

Датчик кисню до випускного колектора (для автомобілів, що працюють на неетильованому бензині) – 40-50

Передній глушник у збірці до випускного колектора (для автомобілів, що працюють на етильованому бензині) – 30-40

Кронштейн переднього глушника у зборі (для автомобілів, що працюють на етильованому бензині) – 20-30

Передня випускна труба до каталітичного нейтралізатора (для автомобілів, що працюють на неелітованому бензині) - 40-60

Каталітичний нейтралізатор до центрального глушника у зборі (для автомобілів, що працюють на неетильованому бензині) – 30-40

Центральний глушник у зборі до основного глушника (для автомобілів, що працюють на неетильованому бензині) - 30-40

Передній глушник у зборі до основного глушника (для автомобілів, що працюють на етильованому бензині) – 30-40

Опорний кронштейн, основного глушника - 10-20

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ця стаття була перевірена: Костянтин Смирнов

Додати до соціальної мережі:

Попередні

Sonata 3: Система впуску та випуску

Наступні

Двигун з одним розподільним валом — технічні характеристики, несправності
Двигун з двома розподільними валами — глушник
Двигун з двома розподільними валами — випускний колектор
Двигун з двома розподільними валами — впускний колектор
Двигун з двома розподільними валами — очищувач повітря — зняття, перевірка, установка

Двигун з одним розподільним валом — ресивер та впускний колектор — зняття та встановлення
Двигун з одним розподільним валом — випускний колектор — перевірка
V-подібний шестициліндровий двигун (V6) – моменти затягування
V-подібний шестициліндровий двигун (V6) – несправності
V-подібний шестициліндровий двигун (V6) — очищувач повітря — зняття, перевірка та встановлення

Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай: