HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Матрикс (2001-2010, бензин)
  • Главная
  • Хендай
  • Матрикс (2001-2010)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя 1.8 л
  • Снятие, проверка и установка маховика (МКПП) или пластины привода гидротрансформатора (АКПП)

Снятие, проверка и установка маховика (МКПП) или пластины привода гидротрансформатора (АКПП) (Mitsubishi Матрикс)

0
Оглавление: Снятие ⇓ Проверка ⇓ Установка ⇓

Снятие



Снимите коробку передач и сцепление.

Снимите маховик.

Рис. 2.124. Маховик и пластина привода…

Рис. 2.124. Маховик и пластина привода гидротрансформатора


Проверка



Проверьте состояние поверхности контакта маховика с ведомым диском сцепления (отсутствие неравномерного износа или повреждения). Замените маховик, если поверхность повреждена или имеет значительный износ.

Измерьте биение поверхности контакта маховика с ведомым диском сцепления.

Номинальное значение биения маховика: 0,1 мм.

Проверьте состояние зубчатого венца маховика (отсутствие повреждений, трещин и значительного износа) и замените его при необходимости.

Установка



Установите маховик в сборе и затяните болты крепления номинальным моментом затяжки.

Момент затяжки болта крепления маховика: 120–130 Н·м.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Матрикс: Ремонт двигателя 1.8 л
Следующие

Разборка, проверка и сборка коленчатого вала
Проверка и регулировка зазора в приводе клапанов
Снятие, проверка и установка распределительных валов
Регулировка ремня привода навесных агрегатов
Регулировка натяжения ремня привода ГРМ
Разборка и сборка шатунно-поршневой группы
Разборка, проверка и сборка головки блока цилиндров
Снятие, проверка и установка ремня привода механизма газораспределения
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Шаровой шарнир и уплотнения рулевого привода, чехлы Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Ремень привода распредвалов 1,6 л двигателя 1992 г. выпуска —… Хендай Элантра 1 (1990-1995, бензин)
Регулировка натяжения ремня привода генератора Хендай Гетц (2002-2011)
Проверка уровня рабочей жидкости привода выключения сцепления… Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Регулировка натяжения ремней привода навесных агрегатов Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя рулевого… Хендай Туссан 1 (2005-2010)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 43 + 23 ?

       



Матрикс (2001-2010, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение автомобиля
  • Текущее обслуживание
  • Спецификации автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Спецификации двигателей
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателя 1.6 л
  • Ремонт двигателя 1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Спецификации трансмиссии
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Система пассивной безопасности
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Спецификации
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.