HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Матрикс (2001-2010, бензин)
  • Главная
  • Хендай
  • Матрикс (2001-2010)
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Буксировка неисправного автомобиля

Буксировка неисправного автомобиля (Mitsubishi Матрикс)

0
Оглавление: Буксировка автомобиля с механической…⇓ Буксировка автомобиля с…⇓ Аварийная буксировка ⇓

Буксировка автомобиля с механической коробкой передач



Рис. 1.152. Правило буксировки автомобиля с механической коробкой передач

Рис. 1.152. Правило буксировки автомобиля с механической коробкой передач


В случае буксировки автомобиля с поднятыми передними колесами убедитесь, что стояночный тормоз выключен.

В случае буксировки автомобиля с поднятыми задними колесами убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении. Также убедитесь, что ключ зажигания находится в положении «АСС» («Дополнительное оборудование»). Это необходимо для предотвращения повреждения механизма блокировки рулевого колеса, который не рассчитан на удерживание передних колес в прямолинейном положении во время буксировки автомобиля. В случае повреждения какой-либо из деталей нагруженных колес или подвески необходимо использовать тележку для буксировки.

Первоначальная версия статьи на сайте: www.hyundaibook.ru

Буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач



Рис. 1.153. Правило буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач

Рис. 1.153. Правило буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач




Запрещается буксировка автомобиля, оборудованного автоматической коробкой передач, задней частью автомобиля вперед с поднятыми задними колесами. Это может серьезно повредить коробку передач. В случае необходимости буксировки автомобиля задней частью вперед передние колеса должны находиться на буксировочной тележке. В случае буксировки автомобиля с поднятыми передними колесами убедитесь, что стояночный тормоз выключен.

Примечание. Перед буксировкой проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач. Если он находится ниже отметки «НОТ» («Горячий») на щупе, долейте жидкость. Если долить жидкость невозможно, необходимо использовать тележку для буксировки.


Аварийная буксировка



Рис. 1.154. Буксировка автомобиля с помощью троса

Рис. 1.154. Буксировка автомобиля с помощью троса


В случае аварийной буксировки, когда нет возможности воспользоваться услугами эвакуатора, крепите буксировочный трос или цепь к одному из буксировочных крюков в нижней передней части автомобиля (рис. 1.154).

Буксировка этим способом не должна применяться при повреждении колес, ходовой части, осей, деталей рулевого управления или тормозной системы. Перед буксировкой убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении, а ключ зажигания в положении «АСС» («Дополнительное оборудование») (когда двигатель не работает) или в положении «ON» («Вкл.») (когда двигатель работает). При буксировке водитель должен находиться в автомобиле, чтобы управлять им.

Внимание! Если при буксировке все четыре колеса касаются земли, буксировочный трос должен крепиться только к передней части автомобиля. Предварительно убедитесь в том, что коробка передач находится в нейтральном положении. Буксировать автомобиль рекомендуется не далее, чем на 25 км и не превышать скорость в 50 км/ч. Убедитесь в том, что ключ зажигания находится в положении «АСС» и рулевой механизм разблокирован. Водитель должен находится в буксируемом автомобиле, чтобы иметь возможность управлять рулем и тормозами.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Матрикс: Вождение автомобиля
Следующие

Запасное колесо — снятие и установка
Действия при дорожно-транспортном происшествии (неисправности)
Буксировка прицепа или автомобиля
Противобуксовочная система (TCS)
Антиблокировочная система тормозов
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Буксировка прицепа или автомобиля Хендай Акцент 2 (1999-2005)
Буксировка прицепа или автомобиля Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Буксировка прицепа или автомобиля Хендай Гетц (2002-2011)
Буксировка автомобиля Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Буксировка неисправного автомобиля Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Буксировка автомобиля Хендай Туссан 1 (2005-2010)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 49 + 10 ?

       



Матрикс (2001-2010, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение автомобиля
  • Текущее обслуживание
  • Спецификации автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Спецификации двигателей
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателя 1.6 л
  • Ремонт двигателя 1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Спецификации трансмиссии
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Система пассивной безопасности
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Спецификации
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.