Мал. 2.269. Схема злучэнняў рэле кандыцыянера і ЭБУ
Пры ўключэнні кандыцыянера на блок кіравання рухавіком ад выключальніка кандыцыянера (мал. 2.269) падаецца напруга акумулятарнай батарэі. Атрымаўшы сігнал уключэння кандыцыянера, ЭБУ выдае каманду на рэгулятар халастога ходу і ўключае сілавы транзістар сістэмы запальвання. Пасля гэтага запытваецца абмотка сілавога рэле кандыцыянера, якое спрацоўвае і ўключае электрамагнітную муфту кампрэсара кандыцыянера.