HyundaiBook.ru
Рамонт Chevrolet Рамонт Honda Рамонт Toyota Рамонт Land Rover Рамонт VAZ Рамонт Renault Рамонт Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
АртыкулыМапаКантакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Іншыя
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Галоўная
  • Туссан
  • LM (2009-2015)
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Прыборы — апісанне канструкцыі

Прыборы — апісанне канструкцыі (Hyundai Tucson LM)

0
Змест: Спідометр ⇓ Тахометр ⇓ Паказальнік тэмпературы рухавіка ⇓ Паказальнік узроўня паліва ⇓ Тэрмометр вонкавага паветра ⇓ Бартавы кампутар ⇓

Спідометр



Спідометр


Спідометр паказвае хуткасць руху аўтамабіля.

Ён размешчаны ў метрычнай сістэме адзінак вымярэння (км/гадзіна).

Тахометр



Тахометр


Тахометр паказвае прыкладнае значэнне частаты кручэння рухавіка аўтамабіля ў абаротах у хвіліну (аб / мін).

Выкарыстоўвайце тахометр для правільнага выбару момантаў пераключэння перадач для прадухілення няўстойлівай працы рухавіка ці яго працы на падвышанай частаце кручэння. Пры павароце ключа запальвання ў становішча АСС (Дапаможнае) ці ON (ВКЛ) пры выключаным (OFF) рухавіку магчыма невялікі рух стрэлкі тахометра. Гэта звычайна і не ўплывае на дакладнасць паказанняў тахометра пры працавальным рухавіку.



Увага. Не дапушчаецца праца рухавіка на частаце, якая адпавядае чырвонай зоне тахометра. Гэта можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка.


Паказальнік тэмпературы рухавіка



Паказальнік тэмпературы рухавіка


Гэты прыбор паказвае тэмпературу астуджальнай вадкасці ў рухавіку пры знаходжанні ключа запальвання ў становішчы ON. Спыніце рух у выпадку перагрэву рухавіка.

Увага. Калі стрэлка паказальніка перамяшчаецца за зону звычайнай тэмпературы, па кірунку да становішча гэта паказвае на наяўнасць перагрэву, які можа выклікаць пашкоджанне рухавіка.


Увага. Ніколі не адкрывайце вечка радыятара пры гарачым рухавіку. Астуджальная вадкасць знаходзіцца пад ціскам і можа выплюхнуцца вонкі, што прывядзе да сур'ёзных апёкаў. Перад даданнем астуджальнай вадкасці ў пашыральны бачок дачакайцеся, пакуль рухавік астыне.


Паказальнік узроўня паліва



Паказальнік узроўня паліва


Паказальнік узроўня паліва паказвае прыкладны ўзровень паліва ў паліўным баку. У дадатак да паказальніка ўзроўню паліва, на аўтамабілі прадугледжана кантрольная лямпа нізкага ўзроўню паліва, якая загараецца, калі паліўны бак амаль пусты. На схілах і крывалінейных участках дарогі, з-за перамяшчэння паліва ў баку, стрэлка ўказання ўзроўню паліва можа вагацца. Пры гэтым кантрольная лямпа нізкага ўзроўня паліва можа міргаць альбо пачаць гарэць увесь час раней, чым звычайна.



Увага. Выпрацоўка ўсяго запасу паліва можа падвергнуць небяспецы людзей, якія знаходзяцца ў аўтамабілі. Трэба спыніцца і даліць дадатковае паліва як мага хутчэй пасля таго, як уключыцца папераджальны сігнал або калі паказальнік паліва наблізіцца да адзнакі "0" (пуста).


Увага. Пазбягайце рухі, калі ўзровень паліва вельмі нізкі. Адсутнасць паліва можа прывесці да пропуску запальвання і стаць прычынай празмернай нагрузкі каталітычнага нейтралізатара.


Тэрмометр вонкавага паветра



Тэрмометр вонкавага паветра


Бягучая тэмпература вонкавага паветра адлюстроўваецца з дыскрэтнасцю 1°З. Дапушчальны дыяпазон тэмператур складае - 40-60°C. Змена тэмпературы вонкавага паветра на дысплеі можа не адлюстроўвацца неадкладна, як на бытавым тэрмометры, каб не адцягваць увагу кіроўцы.

Бартавы кампутар



Бартавы кампутар


Маршрутны кампутар уяўляе сабой інфармацыйную сістэму з мікрапрацэсарным кіраваннем, якая забяспечвае, пры ключы запальвання ў становішчы ON, выснова на дысплей розных дадзеных аб руху. Да такіх дадзеных адносяцца: паказанні одометра, лічыльніка пройдзенай адлегласці, адлегласць, якое можна праехаць на пакінутай у баку паліве, сярэдняя хуткасць сярэдняе спажыванне паліва, бягучае спажыванне паліва і т.д. Уся захаваная інфармацыя аб кіраванні (за выключэннем поўнага прабегу, запасу паліва і бягучага спажывання паліва) скідаецца пры адлучэнні акумулятара. Велічыня поўнага прабегу адлюстроўваецца ўвесь час, калі дысплей не выключаны.



Маршрутны кампутар уяўляе сабой…


Заўвага. *Пры наяўнасці.


Адометр (км)



Адометр (км)


Одометр паказвае поўную адлегласць, якую праехаў аўтамабіль. Таксама ён можа аказацца карысным для вызначэння тэрміну выканання перыядычнага тэхнічнага абслугоўвання.

Адометр паездкі (км)



Адометр паездкі (км)


У гэтым рэжыме на дысплеі адлюстроўваецца адлегласць, якое праехаў аўтамабіль з моманту апошняга абнулення одометра паездкі. Рабочы дыяпазон паказанняў паказальніка: ад 0,0 да 999,9 км. Утрыманне кнопкі TRIP (Паездка) у націснутым становішчы больш за адну секунду ў тым выпадку, калі дысплей працуе ў рэжыме одометра паездкі, прыводзіць да абнулення паказанняў одометра паездкі ("0,0").



Адлегласць, якую аўтамабіль можа праехаць з наяўным запасам паліва ў баку (км)



Адлегласць, якую аўтамабіль можа…


У гэтым рэжыме бартавы кампутар паказвае ацэначнае значэнне адлегласці, якое аўтамабіль можа праехаць з наяўным запасам паліва ў баку, атрыманае на падставе дадзеных аб колькасці паліва ў баку і расходзе паліва. Калі значэнне гэтага паказчыка складае менш за 50 км, на дысплеі з'явіцца пусты радок ("--"), а індыкатар пачне міргаць. Рабочы дыяпазон паказанняў паказальніка: ад 50 да 999 км.

Сярэдні выдатак паліва (пры наяўнасці) (л/100 км)



Сярэдні выдатак паліва (пры наяўнасці)…


У гэтым рэжыме бартавы кампутар разлічвае сярэдні выдатак паліва на падставе значэнняў аб'ёму зрасходаванага паліва і пройдзенага шляху з моманту апошняга абнулення паказанняў. Значэнне агульнага аб'ёму зрасходаванага паліва вызначаецца на падставе дадзеных аб расходзе паліва, якія атрымліваюцца кампутарам. Аптымальная дакладнасць разліку дасягаецца пры паездцы на адлегласць больш за 50 км. Утрыманне кнопкі TRIP у націснутым становішчы больш за адну секунду, калі дысплей працуе ў рэжыме адлюстравання сярэдняга выдатку паліва, прыводзіць да абнулення паказанняў ("--").



Бягучы спажыванне паліва (пры наяўнасці) (у л/100)



Бягучы спажыванне паліва (пры…


У гэтым рэжыме вылічаецца бягучае спажыванне паліва за апошнія некалькі секунд.

Заўвага
  • Калі аўтамабіль знаходзіцца на няроўнай паверхні або калі была адключаная акумулятарная батарэя, функцыя вызначэння адлегласці, якую аўтамабіль можа праехаць з наяўным запасам паліва ў баку, можа працаваць недакладна. Бартавы кампутар можа не ўлічыць дазапраўкі палівам, калі аб'ём залітага паліва быў менш за 6 л.
  • Выдатак паліва (пры наяўнасці) і адлегласць, якую аўтамабіль можа праехаць з наяўным запасам паліва ў баку, можа змяняцца ў залежнасці ад умоў руху, рэжыму руху і станы аўтамабіля.
  • Адлегласць, якую аўтамабіль можа праехаць з наяўным запасам паліва ў баку, уяўляе сабой адзнаку адлегласці, якое фактычна можа праехаць аўтамабіль. Гэтая велічыня можа адрознівацца ад сапраўднага значэння магчымага прабегу.


Сярэдняя хуткасць (км/гадзіна)



Сярэдняя хуткасць (км/гадзіна)


У гэтым рэжыме адбываецца вызначэнне сярэдняй хуткасці руху аўтамабіля з моманту апошняга абнулення паказанняў. Нават калі аўтамабіль стаіць на месцы, разлік сярэдняй хуткасці працягваецца, пакуль працуе рухавік. Утрыманне кнопкі TRIP у націснутым становішчы больш за адну секунду, калі дысплей працуе ў рэжыме адлюстравання сярэдняй хуткасці, прыводзіць да абнулення паказанняў ("--").



Час у дарозе



Час у дарозе


У гэтым рэжыме на дысплеі адлюстроўваецца поўны час знаходжання аўтамабіля ў шляхі з моманту апошняга абнулення паказанняў. Нават калі аўтамабіль стаіць на месцы, адлік часу ў дарозе працягваецца, пакуль працуе рухавік. Рабочы дыяпазон паказанняў паказальніка: ад 0:00 да 99:59. Утрыманне кнопкі TRIP у націснутым становішчы даўжэй адной секунды, калі дысплей працуе ў рэжыме адлюстравання часу ў шляхі, прыводзіць да абнулення паказанняў ("0:00"). Рэжым ЕСА ON/OFF (толькі бензін, пры наяўнасці)

Рэжым ЕСА ON/OFF (толькі бензін, пры…


У гэтым рэжыме можна ўключыць ці выключыць ЕСО-індыкатар на камбінацыі прыбораў. Калі пры ўключаным рэжыме ЕСО націснуць і ўтрымліваць кнопку TRIP даўжэй за адну секунду, на экране адлюструецца: "ЕСО OFF", і ЕСО-індыкатар выключыцца падчас руху. Каб адлюстраваць ЕСО-індыкатар зноў, неабходна ў рэжыме ЕСО OFF націснуць і ўтрымліваць кнопку TRIP даўжэй за адну секунду, пасля чаго на экране адлюструецца рэжым ЕСО ON. Калі ў ЕСО-рэжыме націснуць кнопку TRIP менш чым на адну секунду, рэжым пераключыцца на лічыльнік прабегу за адну паездку ("трыпметр").
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Канстанцін Смірноў
Дадаць у сацыяльную сетку:

Папярэднія
Tucson 2: Кіраўніцтва па эксплуатацыі
Наступныя

Прыборная панэль
Агульны выгляд салона і прыборнай панэлі
Тэхнічная інфармацыя аўтамабіля
Кантрольныя і індыкатарныя лямпы
Светлавая аварыйная сігналізацыя
Асвятляльныя прыборы
Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі
Асвятленне салона
Рэкамендуем іншыя артыкулы па тэме мануалаў Хендай:

Панэль прыбораў і кантрольна вымяральныя прыборы Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Прыборы асвятлення і светлавой сігналізацыі Hyundai Elantra 2 (1995-2000, Бензін)
Кантрольна-вымяральныя прыборы Hyundai Getz (2002-2011)
Сістэма і прыборы сігналізацыі Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Органы кіравання і кантрольна-вымяральныя прыборы Hyundai Matrix (2001-2010, бензін)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 37 + 39 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння рухавіка
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма харчавання рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Сістэмы ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэмы бяспекі
  • Кандыцыянер і ацяпляльнік
  • Электраабсталяванне
  • Электрычныя схемы
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік G6BA
  • Бензінавы рухавік G4GC
  • Дызельны рухавік D4EA
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма астуджэння рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Кандыцыянер і ацяпляльнік
  • Падушкі бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мабільная версія · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрацыя · Пошук па сайце · Уладальнікам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва для аптымізацыі. Працягваючы, вы прымаеце ўмовы.