Благодаря новой, более дешёвой версии продажи Tucson, и так не малые, только возрастут.
Лидер сегмента кроссоверов Hyundai Tucson с момента своего появления разошелся по российским городам и весям в количестве 20 тысяч штук. Но этого корейцам недостаточно. Весной они выведут на рынок еще одну вариацию компактного кроссовера.
Проведя маркетинговые исследования и допросив потенциальных покупателей, спецы из Hyundai поняли, чего не хватает российским любителям кроссоверов. Им не хватает переднеприводной версии. Полный привод это, конечно, здорово. Причем не только в реалиях дикого бездорожья, но и в городских условиях.
Но не каждый считает схему 4×4 обязательной в своем автомобиле. Вот и решили корейцы по примеру рынка США, где многие кроссоверы имеют в своем арсенале «недоприводную» версию (включая Tucson), попотчевать этим блюдом и Россию.
Из плюсов переднеприводной версии: расход топлива ниже, динамика чуть-чуть лучше. Из минусов: проходимость уже не та, да и мотор вам предложат только 2-литровый, мощностью 143 «лошади». Версия V6 останется за полным приводом. Коробки передач — 5-ступенчатая «механика» либо 4-ступенчатый «автомат». Цены на новую версию объявят чуть позже, продажи начнутся наступающей весной.
(Материал републикован с веб-портала: HyundaiBook.ru)