За шесть лет в России продано более 640 тысяч автомобилей Hyundai Solaris первого поколения, за прошлый год, когда модель стала лидером нашего рынка, — 90 380. Фары, радиаторная решётка, форма бампера и противотуманок — отличий от «поднебесной» Верны предостаточно.
Вчера под Санкт-Петербургом стартовало производство товарных Солярисов второго поколения, а сегодня стали известны цены. Вниманию покупателей — бензиновые «четверки» 1.4 (100 л.с.) и 1.6 (123 л.с.), шестиступенчатые «механика» и «автомат» и четыре комплектации: Active, Active Plus, Comfort и Elegance. «В базе» за 599 000 рублей, доступной только с «механикой» и мотором 1.4, — стальные колеса, аудиоподготовка, окрашенные в цвет кузова дверные ручки и корпуса зеркал, передние электростеклоподъемники, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система стабилизации, контроль давления в шинах, регулируемые по высоте кресло водителя и рулевая колонка, ЭРА-ГЛОНАСС.
В отличие от китайской Верны, задний номер Соляриса располагается не на бампере, а на крышке багажника. Легкосплавные колеса и задние дисковые тормоза, хромированная отделка подоконной линии и решетки радиатора — либо в версии Elegance, либо в пакете.
Версия Active Plus дает возможность выбора двигателя и коробки передач. Тут добавляется подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер, аудиосистема с кнопками на руле, разъемами USB и Aux. С мотором 1.4 и «механикой» такая машина стоит 699 900 рублей, с двигателем 1.6 — 724 900. Доплата за «автомат» в обоих случаях — 40 тысяч рублей.
Центральная консоль, немного отличная от таковой в китайской Верне, повернута к водителю на шесть-семь градусов. Топовая мультимедийная система поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, семидюймовый дисплей — сенсорный.
В варианте Comfort — задние электростеклоподъемники с подсветкой кнопок, регулировка рулевой колонки по вылету, возможность подключения смартфона по протоколу Bluetooth, панель приборов Supervision и кожаная отделка руля. С двигателем 1.4 такой Solaris стоит 744 900 рублей с «механикой» и 784 900 с «автоматом». С мотором 1.6 соответственно — 769 900 и 809 900 рублей. Топ-комплектация Solaris 1.6 Elegance дополнена датчиками парковки и света, навигационной системой с информацией о пробках, климат-контролем, регулируемым по длине центральным подлокотником спереди — 859 900 рублей с «механикой» и 899 900 с «автоматом».
В длину и ширину Solaris вырос на 30 мм — до 4405 мм и 1729 соответственно. Колесная база — 2600 мм против 2570 мм ранее. Двигатель снизу недозащищен: только короткий пластиковый фартук сразу за бампером. Измеренный мной дорожный просвет (как раз до этого фартука) — 160 мм.
Для вариантов Comfort и Elegance можно заказать пакеты Advanced, Winter, Safety, Prestige и Style. В первом за 30 000 рублей — датчики парковки, климат-контроль и центральный бокс-подлокотник. Второй стоит 40 000 рублей и включает в себя подогрев лобового стекла, форсунок омывателя и заднего ряда сидений, фары-проекторы со статичной подсветкой поворотов, светодиодные ходовые огни и противотуманки. В случае с мотором 1.6 пакеты Advanced и Winter можно сочетать. В пакете Safety за 40 000 рублей, который полагается только Солярисам 1.6 и только вместе с пакетом Winter — боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, «шторки», литые колеса и дисковые задние тормоза.
Оба мотора Соляриса рассчитаны на бензин с октановым числом не менее 92. Впрыск — распределенный. Шумоизоляция на капоте отсутствует, упор отныне крепится на кузове, а не на крышке.
Пакет Prestige для версии Elegance с «автоматом» оценен в 40 000 рублей — это бесключевой доступ в салон с кнопкой запуска двигателя, система автоматического открывания багажника, хромированная отделка наружных дверных ручек, подогрев задних сидений и камера заднего вида с динамической разметкой. Набор Style за 36 000 рублей идет вдобавок к пакету Prestige и включает 16-дюймовые легкосплавные колеса, светодиодные задние фонари и повторители поворотников в корпусах наружных зеркал.
Балка задней полунезависимой подвески — общая с переднеприводным кроссовером Creta и седаном Elantra. Амортизаторы Mando теперь располагаются ближе к вертикали — кулибиным не придется мастерить всякие проставки-переходники для изменения их положения, как бывало прежде.
Мощность двигателя 1.4 с индексом G4LC ради уменьшения налога — 99,7 л.с. (именно так будет записано в документах) против 107 л.с. у прежнего мотора того же объема. Пик тяги — 132,4 Н·м против 135,4 ранее, но при 4000 об/мин вместо 5000. Мотор 1.6 модели G4FG обновлен: появился второй фазовращатель и впускной коллектор переменной длины. При прежней мощности (123 л.с.) крутящий момент снижен до 150,7 Н·м при 4850 против 155 при 4200 об/мин ранее.
Объем багажника увеличился чисто символически — с 470 л до 480. Спинка заднего сиденья складывается по частям во всех без исключения модификациях — с образованием заметной ступеньки. Запаска — полноразмерная, камера заднего вида от грязи не защищена.
В Hyundai гордятся тем, что в процессе доводки новые Солярисы сообща накатали по российским дорогам более миллиона километров. Кузов стал жестче, доля высокопрочных сталей — 52%. Больное место прежней модели — задняя подвеска — переработано полностью. Точнее — заменена балкой от модели Elantra. Иные точки крепления элементов, расположенные ближе к вертикали амортизаторы, расширенная колея. Усилитель руля на всех версиях — электрический. Рассказ о ходовых качествах автомобиля — завтра.
| Модель | Мотор (мощность, л.с.) | Цена, руб. |
| Цены минимальных комплектаций с «механикой» | ||
| Lada Vesta | 1.6 (106) | 545 900 |
| Renault Logan | 1.6 (113) | 589 990 |
| Volkswagen Polo | 1.6 (110) | 679 900 |
| Skoda Rapid | 1.6 (110) | 706 000 |
| Kia Rio | 1.6 (123) | 720 900 |
| Hyundai Solaris | 1.6 (123) | 724 900 |
| Ford Fiesta | 1.6 (105) | 745 000 |
| Цены минимальных комплектаций с «автоматом» | ||
| Renault Logan | 1.6 (113) | 619 990 |
| Volkswagen Polo | 1.6 (110) | 725 900 |
| Skoda Rapid | 1.6 (110) | 751 000 |
| Kia Rio | 1.6 (123) | 760 900 |
| Hyundai Solaris | 1.6 (123) | 764 900 |
| Ford Fiesta | 1.6 (105) | 805 000 |