HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Диагностика авто на СТО
  • Рекомендации по оснащению СТО различной мощности СТД

Рекомендации по оснащению СТО различной мощности СТД

0     
В системе «Автотехобслуживание» страны СТО классифицируются по числу рабочих постов: 6, 10, 15, 20, 25, 35, 50, 75. Имеются также СТО с числом рабочих постов больше 100, но их число весьма ограничено.

Выбор СТД для оснащения СТО осуществляется исходя из технологии и объема проводимых работ в отдельных технологических зонах, функциональных возможностей, производительности, метрологических и других характеристик оборудования. Оснащение СТО различной мощности СТД осуществляется в соответствии с табелем технологического оборудования станции (см. приложение 3).

Основное число рекомендуемого оборудования предназначено для оснащения специализированных зон (постов, линий, участков) диагностирования. С постепенным увеличением объема диагностических работ в технологических зонах ТО и ремонта будет наблюдаться определенное перераспределение СТД по отдельным технологическим зонам. При этом в технологических зонах ТО и ремонта в основном применяются переносные и малогабаритные специализированные СТД, а на специализированных диагностических постах — универсальные СТД.

Рис. 3.4. Зависимость общей стоимости…

Рис. 3.4. Зависимость общей стоимости оборудования Соб (кривая 1) и стоимости, приведенной к одному рабочему посту С₁ (кривая 2), от мощности N СТО




Современные СТО — это производственные предприятия, хорошо оснащенные СТД. Причем, чем мощнее СТО (по числу рабочих постов), тем больше расчетная стоимость имеющихся на ней СТД и тем меньше приведенная их стоимость на один рабочий пост. Ниже даны расчетные и приведенные стоимости СТД на СТО (рис. 3.4) различной мощности:

Мощность СТО, рабочий пост 610 (11)152025355075100
Расчетная стоимость СТД на СТО, тыс. руб13,615,919,920,722,435,237,545,348,9
Приведенная стоимость СТД на СТО, тыс, руб2,21,591,321,030,91,00,750,60,9

Эта публикация основана на информации портала: www.HyundaiBook.ru

При размещении СТД в зонах СТО следует руководствоваться технологией работ, наличием площадей, перспективой роста мощности СТО.


Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Диагностика авто на СТО
Следующие

Расчет необходимого числа постов и линий диагностирования СТО
Технологические принципы диагностирования автомобилей на СТО
Встроенные и бортовые системы диагностирования
Передвижные диагностические станции и диагностические комплексы
Средства проверки установки фар и контрольно-измерительных приборов автомобиля
Диагностирование тягово-экономических показателей на стендах
Диагностирование двигателей мотор-тестером
Проверка герметичности цилиндров двигателя прибором К-69М
Диагностирование тормозной системы автомобиля
Проверка углов установки колес автомобилей на стенде РКО-1
Рекомендуем другие статьи по теме Хендай:

Дизельный седан Hyundai Elantra потеряет в мощности (Автоновости о Hyundai)
Коробка отбора мощности (ММС Canter) — снятие и установка (Двигатели D4AF, D4AK, D4AE)

Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 34 + 32 ?

       



  Статьи для автовладельцев:
  • Автоновости о Hyundai
  • Устройство автомобилей
  • Газовое оборудование
  • Диагностика авто на СТО
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.