HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Двигатели D6CA
  • Электрическая система двигателя — требования к техническому обслуживанию

Электрическая система двигателя — требования к техническому обслуживанию

0     

Требования к техническому обслуживанию


  • Единицы: мм

ПозицияСтандартное значениеПредельное значениеУстранение и замечание
СтартерНаружный диаметр коллектора43,242,2Замена
Биение коллектора на периферии0~0,0338,1Исправление или замена
Глубина канавок между пластинами коллектора0,7~0,90,1Исправление или замена
Длина щетки230,3Замена
Усилие пружины щетки2,5~3,5 кгс1,8 кгсЗамена
Характеристики без нагрузкиНапряжение23,5 В-Проверка
Ток110 А или меньше-
Частота вращения3300 об/мин или меньше-
Рабочее напряжение электромагнитного переключателя16 В или меньше-Замена
Осевой люфт шестерни1~3-Регулировка с помощью шайб
Осевой люфт вала шестерни0,1~0,5-Регулировка с помощью шайб
Сопротивление обмотки возбуждения (при температуре 20°C)Около 6 Ом-Замена

Устройство ускоренного подогрева поступающего воздухаВремя включения индикаторной лампы предварительного обогрева (оранжево-зеленая)от 18 до 22 секундТемпература охлаждающей жидкости минус 5°C или ниже

ГенераторВыходные характеристики (горячий генератор)АвтобусГрузовикПроверка частоты вращения генератора
Напряжение 28 В50A1100 об/минНапряжение 27 В27A1300 об/мин
155A2500 об/мин68A2500 об/мин
175A5000 об/мин77A5000 об/мин
Управляющее напряжение IC - регулятора(5000 об/мин, 5 А или меньше)28~29 В28~29 ВЗамена


Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Двигатели D6CA
Следующие

Электрическая система двигателя — технические условия
Электрическая система двигателя — информация общего характера
Охлаждающий вентилятор — основные сведения и проверка
Термостат — общие сведения и проверка
Водяная помпа — разборка и проверка
Стартер — снятие, проверка, установка
Рекомендуем другие статьи по теме Хендай:

Система охлаждения двигателя — назначение и устройство (Устройство автомобилей)
Система смазки двигателя — назначение и устройство (Устройство автомобилей)
Система питания двигателя — назначение и устройство (Устройство автомобилей)
Система запуска двигателя — общие сведения (Двигатели D4AF, D4AK, D4AE)
Система облегчения пуска двигателя (Двигатели D4AF, D4AK, D4AE)

Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 10 + 46 ?

       



  Статьи для автовладельцев:
  • Автоновости о Hyundai
  • Устройство автомобилей
  • Газовое оборудование
  • Диагностика авто на СТО
  • Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
  • Двигатели D6CA
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE · Двигатели D6CA
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.