Оглавление: 1. Система вентиляции картера ⇓ 2. Система улавливания паров топлива ⇓ 3. Система нейтрализации…⇓
В зависимости от комплектации автомобиль оборудуется системами снижения токсичности, предназначенными для приведения выбросов автомобиля в соответствие с местными нормами защиты окружающей среды. Эти системы следующие:
- (1) Система вентиляции картера
- (2) Система улавливания паров топлива
- (3) Система нейтрализации отработавших газов двигателя
Для обеспечения нормальной работы систем снижения токсичности рекомендуется производить проверку и техническое обслуживание Вашего автомобиля у официального дилера Хёндэ в сроки и объемах, указанных в настоящем Руководстве.
1. Система вентиляции картера
Система принудительной вентиляции картера двигателя служит для предотвращения загрязнения воздуха газами, прорывающимися из цилиндров в картер. Система обеспечивает подачу в картер наружного воздуха через воздушный фильтр. В картере воздух смешивается с прорывными газами, затем эта смесь через клапан принудительной вентиляции картера подается во впускной тракт двигателя.
2. Система улавливания паров топлива
Система улавливания паров топлива служит для предотвращения выхода паров топлива в атмосферу.
Адсорбер
При неработающем двигателе образующиеся в баке пары топлива подаются в адсорбер, который поглощает и удерживает их. После запуска двигателя пары топлива из адсорбера подаются во впускной тракт двигателя через электромагнитный клапан продувки адсорбера.
Статья базируется на информации сайта (www.hyundaibook.ru)
Электромагнитный клапан продувки адсорбера
Электромагнитный клапан продувки адсорбера управляется командами от блока управления двигателем. При низкой температуре охлаждающей жидкости на холостом ходу двигателя клапан закрыт и пары топлива не подаются в двигатель. После прогрева двигателя во время движения автомобиля он открывается и пары топлива поступают в ресивер впускного тракта двигателя.
3. Система нейтрализации отработавших газов
Система нейтрализации отработавших газов обеспечивает высокоэффективное снижение токсичности отработавших газов при сохранении высоких ездовых качеств автомобиля.