HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • X3 (1994-1999)
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения
  • Технические характеристики системы охлаждения

Технические характеристики системы охлаждения (Hyundai Accent X3)

0
Система охлаждения — Жидкостная, герметичная, с принудительной циркуляцией жидкости, с электрическим вентилятором

Охлаждающая жидкость, количество — 6 л

Радиатор — Герметичный с гофрированными радиаторными пластинами

Теплопроизводительность — 38000 Ккал/ч

Пробка радиатора:
  • Давление открытия главного клапана — 81,4-108 кПа
  • Давление открытия вакуумного клапана — 6.86 кПа

Насос охлаждающей жидкости — Центробежного типа/лопастной
Термостат — С парафиновой капсулой и клапаном
  • Температура начала открытия клапана — 88°C
  • Температура полного открытия клапана — 100°C

Подъем клапана при полном открытии — 8.5 мм или более при 100°C

Идентификационная метка — 88 (отштампована на фланце)

Приводной ремень — Клиновидный ремень с продольными ребрами

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя — Термисторного типа

Сопротивление:
  • 90.5-117.54 Ом при 70°C
  • 21.3-26.34 Ом при 115°C

Термовыключатель (на радиаторе):
  • Рабочая температура — 85 ±3°C
  • Выключено→включено, Включено→выключено — 78°C или выше

Датчик-выключатель температуры охлаждающей жидкости двигателя — Термочувствительный, термисторного типа

Температура включения — Включается при 50°C или выше

Маслоохладитель автоматической коробки передач:
  • Теплопроизводительностъ — 1200 Ккал/ч

Нормальное значение концентрации охлаждающей жидкости — 50%

Моменты затяжки, Нм


  • Болт и гайка опоры генератора переменного тока — 20-25
  • Болт (стопорный) планки генератора — 15-22
  • Болт крепления планки генератора — 20-28
  • Шкив насоса охлаждающей жидкости — 8-10
  • Болт насоса охлаждающей жидкости — 12-15
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости — 10-12
  • Датчик-выключатель температуры охлаждающей жидкости — 15-20
  • Болт выпускного штуцера охлаждающей жидкости — 17-20
  • Болт корпуса термостата — 15-20
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 1: Система охлаждения
Следующие

Неисправности системы охлаждения
Проверка системы охлаждения на герметичность
Испытание пробки радиатора
Проверка плотности охлаждающей жидкости
Проверка натяжения приводного ремня и регулировка
Приводной ремень и шкивы - снятие, проверка и установка
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Технические данные системы охлаждения Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Проверка электровентиляторов системы охлаждения Хендай Гетц (2002-2011)
Технические характеристики тормозной системы Хендай Соната 3 (1993-1998)
Таблица 2.17. Технические характеристики системы снижения… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Технические характеристики системы охлаждения Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Таблица 2.15. Технические характеристики системы управления Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 48 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE