HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • MC (2005-2010)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Проверка датчика положения селектора АКП

Проверка датчика положения селектора АКП (Hyundai Accent MC)

0
1. Установите рычаг селектора в положение «Р» или «N» и убедитесь, что при положении ключа зажигания Start двигатель не запускается.

2. Проверьте включения фонарей заднего хода при переводе рычага в положение «R».

2. Проверьте включения фонарей заднего хода при переводе рычага в положение «R».


3. Отсоедините разъем датчика положения селектора.

4. Омметром проверьте замкнутость цепи между указанными контактами разъема датчика при соответствующих положениях

4. Омметром проверьте замкнутость цепи между указанными контактами разъема датчика при…

Регулировка



5. Установите рычага селектора в положение «N».

6. Ослабьте затяжку гайки (1) троса рычага (2) к рычагу селектора АКП (3).

6. Ослабьте затяжку гайки (1) троса рычага (2) к рычагу селектора АКП (3).


7. Ослабьте винты селектора и совместите отверстие рычага с отверстием фланца (сечение А-А). Вставьте стальную проволоку, чтобы зафиксировать рычаг.


7. Ослабьте винты селектора и совместите отверстие рычага с отверстием фланца (сечение А-А).…
1. Рычаг управления
1. Рычаг управления
2. Датчик
3. Крепежные винты

8. Затяните крепежные винты селектора и извлеките проволоку. Момент затяжки: 10-12 Нм.

9. Затяните регулировочную гайку троса так, чтобы трос селектора не провисал.

10. Запустите двигатель и проверьте функционирование датчика.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 3: Автоматическая коробка
Следующие

Проверка датчика температуры трансмиссионной жидкости
Проверка датчиков частоты вращения валов
Регулировка редукционного давления
Регулировка магистрального давления
Проверка электромагнитных клапанов
Регулировка выключателя пониженной передачи
Снятие и установка рычага селектора АКП
Разборка и сборка рычага селектора
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — проверка Хендай Элантра 1 (1990-1995, бензин)
Положения замка зажигания Хендай Гетц (2002-2011)
Проверка датчика положения распределительного вала Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Таблица 2.50. Проверка датчика с помощью тестера HI-SCAN (PRO) Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Проверка компрессии Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Проверка цепей выключателя блокировки стартера (переключатель… Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 19 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE