Датчик частоты вращения заднего колеса.
1 - провод датчика, 2 - датчик частоты вращения колеса.
Снятие
1. Снимите задние сидения (см. главу "Кузов").
2. Снимите отделку задней стойки в сборе (см. главу "Кузов").
3. Поддомкратьте автомобиль, отверните болты и снимите заднее колесо.
- Момент затяжки: 90-110 Нм
4. Отсоедините разъём датчика частоты вращения заднего колеса и снимите датчик.
Проверка
1. Подсоедините омметр между выводами датчика частоты вращения колеса и измерьте сопротивление. Если сопротивление не соответствует номинальному значению, то замените датчик.
- Номинальное сопротивление: 1275±1495 Ом
2. Подсоедините вольтметр между выводами датчика частоты вращения колеса и измерьте напряжение при вращении колеса. В исправном состоянии должно регистрироваться напряжение переменного тока.
Примечание: установите переключатель вольтметра на измерение напряжения переменного тока (АС voltage).
3. Проверьте напряжение на выводах разъёма жгута проводов.
- а) Поднимите автомобиль на подъёмнике и опустите рычаг стояночного тормоза.
- б) Отсоедините разъём от электронного блока управления системами ABS/EBD/TCS.
- в) Вращая колесо рукой с частотой 0,5-1 оборот в секунду, измерьте напряжение на выводах разъёма жгута проводов.
- Номинальное напряжение: 100 мВ или более
Датчик частоты вращения колеса | Выводы разъёма |
заднего левого | 6 ↔ 5 |
заднего правого | 23 ↔ 22 |
Установка
Установка датчика частоты вращения производится в порядке, обратном снятию, момент затяжки болта указан в тексте описания процедуры снятия.