HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995) Элантра 3 (2000-2006)
Главная > Elantra > XD (2000-2006) > Руководство по эксплуатации > Приборы управления >

Автоматическая климатическая установка

0

Автомобиль Хёндэ оборудуется автоматической климатической установкой, которая сама поддерживает заданную температуру воздуха в салоне.

Тип А (без A.Q.S. - системы обеспечения чистоты воздуха в салоне)





Тип В (с A.Q.S. - системой обеспечения чистоты воздуха в салоне)





Панель управления


  • 1. Кнопка выбора температуры
  • 2. Дисплей
  • 3. Кнопка переключения режимов работы вентилятора
  • 4. Кнопка выбора режима вентиляции
  • 5. Выключатель автоматического управления «AUTO»
  • 6. Выключатель обогрева ветрового стекла
  • 7. Выключатель климат-контроля
  • 8. Выключатель кондиционера
  • 9. Кнопка выбора режима забора воздуха / Выключатель A.Q.S. - системы обеспечения чистоты воздуха в салоне (дополнительное оборудование)
  • 10. Выключатель обогревателя заднего стекла
  • 11. Кнопка вывода показаний температуры наружного воздуха

Работа в автоматическом режиме





Автоматическая климатическая установка работает следующим образом:


1. Нажмите кнопку «AUTO» («Авт.»). При этом загорается контрольная лампа, которая показывает, что управление распределением воздуха (к лицу, полу и/или на обдув стекол и к полу), а также скоростями вращения вентилятора и кондиционером будет происходить автоматически.



2. Установите нужное значение температуры нажатиями на кнопку «ТЕМР» («Температура»).

Нажатиями на кнопку G можно установить максимальную температуру 32°С. При каждом нажатии на кнопку (▲) значение температуры возрастает на 0,5°С. Нажатиями на кнопку (▼) можно установить минимальную температуру 17°С. При каждом нажатии значение температуры уменьшается на 0,5°С.

Примечание:
  • При разряженной аккумуляторной батареи или ее отключении режим выбора температуры переходит на градусы Цельсия, что является нормальным.
  • Вы можете переключить систему на градусы Фаренгейта, для чего:
  • При нажатой кнопке «AUTO» нажмите на кнопку «TEMP» и удерживайте кнопки в течение не менее 3 секунд. При этом дисплей покажет, что система перешла на градусы Цельсия или Фаренгейта (°С→°F или °F→°C).
  • Для нормальной работы климатической установки не кладите какие-либо предметы на датчик, расположенный на козырьке комбинации приборов.




Кнопка вывода показаний температуры наружного воздуха





При нажатии на кнопку на жидкокристаллический дисплей (LFD) выводится показание температуры наружного воздуха.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 3: Приборы управления
Следующие

Управление кондиционером
Отопление и вентиляция
Органы управления вентиляцией, отопителем и кондиционером
Регулятор скорости движения (круиз-контроль)
Звуковой сигнал
Рычаг регулировки наклона рулевого колеса
Страховочная багажная сетка
Задняя дверь (5-дверные модели)
Крышка багажника (4-дверные модели)
Открывание крышки люка заливной горловины топливного бака
Работа климатической установки в режиме ручного управления
Фильтр системы вентиляции салона (на входе вентилятора)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 11 + 23 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE