HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
Главная > Accent > MC (2005-2010) > Общая информация > Руководство по эксплуатации >

Система автоматического управления отоплением и вентиляцией салона (опция)

0


1. Регулятор температуры
2. Выключатель кондиционера
3. Переключатель режима притока воздуха
4. Выключатель обогревателя
5. Регулятор скорости работы вентилятора
6. Выключатель автоматического режима работы (AUTO)
7. Дисплей
8. Регулятор воздушного потока
9. Главный выключатель


Работа в автоматическом режиме





Для активирования автоматического режима работы системы нажмите на переключатель AUTO. При этом должен загореться световой индикатор, который подтверждает, что управление подачей воздуха происходит в автоматическом режиме.

Нажимая кнопки TEMP, установите необходимую температуру. Для того чтобы перевести ввод температуры в градусах Цельсия или Фаренгейта, нажмите и удерживайте в течение 3 секунд кнопки OFF и AUTO




Примечание. При разрядке АКБ или при ее отключении режим выбора температуры переходит на градусы Цельсия. Это нормальное явление.

Для того чтобы переключить систему на градусы Фаренгейта, одновременно нажмите на кнопки «OFF» и «AUTO» и удерживайте их в течение 3-х секунд.

При этом дисплей покажет, что система перешла на градусы Цельсия или Фаренгейта (°С+>°F или °F+>°С).

Работа в ручном режиме



Работой системы можно также управлять и в ручном режиме при помощи кнопок панели управления. Элементы системы, кнопки управления которыми не задействуют, продолжают работать в автоматическом режиме.

Управление скоростью вращения вентилятора



Скорость вращения вентилятора регулируется поворотом ручки. С увеличением скорости вращения вентилятора увеличивается и количество воздуха, подаваемого в салон. Вентилятор можно отключить нажатием кнопки OFF.



Переключатель управления подачей воздуха (версия без системы контроля качества воздуха)



Для выбора между подачей воздуха снаружи автомобиля или циркуляцией воздуха в салоне нажмите соответствующую кнопку. При включении этого режима должен загореться световой индикатор.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 3: Руководство по эксплуатации
Следующие

Кондиционер (опция)
Удаление запотевания стекол с внешней стороны
Удаление запотевания стекол с внутренней стороны
Вентиляция салона
Двухуровневая подача воздуха
Управление системой отопления
Регулятор воздушного потока
Переключатель режима притока воздуха
Управление системой отопления и вентиляции
Центральные и боковые дефлекторы обдува
Переключатель управления подачей воздуха
Фильтр системы вентиляции салона(опция)
Отделение для очков (опция)
Вещевой ящик
Наружные зеркала заднего вида
Регулирование положения зеркал с электромеханическим приводом
Обогреватели наружных зеркал заднего вида
Складывание наружных зеркал заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида
Открывание капота
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 22 + 35 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобильная версия · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Владельцам Хендай · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE