И с атмосферным, и с наддувным четырёхцилиндровым мотором будут работать в паре шестиступенчатые «механика» и «автомат».
Модель Hyundai Elantra обрастала разными типами кузова постепенно. Сначала корейский автомобиль продавался только в виде седана. Во втором поколении появился универсал, в третьем — вместо него на рынок выпустили пятидверный хэтчбек. А вот в двухдверном варианте Elantra никогда покупателям не предлагалась. Это досадное обстоятельство потеряет свою актуальность в течение ближайшего года — корейцы вовсю готовят купе, на что намекает закамуфлированный прототип, замеченный на испытаниях.
Увиденный в Калифорнии автомобиль базируется на модернизированной платформе двухдверки Kia Cerato Koup. Но расстояние между осями у Элантры, скорее всего, будет больше на 50 мм (итого — 2700). Подвески те же — стойки McPherson спереди и скручивающаяся балка сзади. Моторная гамма — своя собственная. Базовым двигателем должен стать четырехцилиндровый 1.8, который в американском исполнении выдает 148 л.с. и 178 Н·м. Вторым агрегатом, по слухам, станет новая «турбочетверка» 1.6 c непосредственным впрыском, 204 «лошадьми» и 265 ньютон-метрами.
Текст взят из интернет-источника: hyundaibook
Серийный автомобиль корейцы должны представить в ближайшее время. Возможно, это произойдет на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в конце ноября 2011 года, но больше вероятность, что премьеру наметили на автосалон в Детройте, который стартует в январе 2012-го. Цены неизвестны, но, предположительно, начальная не превысит $18 тысяч. Для сравнения, Kia Forte Koup (у нас — Cerato Koup) стоит от $17 200, а Honda Civic Coupe — от $15 605.