Дореформенный Solaris стартовал с отметки в 756 000 рублей, а топовая версия с тремя пакетами опций тянула на 1 140 000. Новые расценки мы привели в Дополнении ниже.
Обновленный седан Hyundai Solaris был показан на фирменных фотографиях еще неделю назад. А теперь вместе с презентацией машины на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге производитель раскрыл подробности обновления. Помимо измененной внешности, основные корректировки затронули детали оснащения. А вот моторы Kappa 1.4 MPI (100 л.с., 132 Н·м) и Gamma 1.6 MPI (123 л.с., 151 Н·м), шестиступенчатые «механика» и «автомат» — остались на своих постах.
Одна из важных обновок: мультимедийная система с дисплеем на восемь дюймов, интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, приложением Яндекс.Авто, включая Яндекс.Навигатор и голосового помощника «Алису». Ранее топовой версии полагался лишь семидюймовый экран.
Машина будет представлена в комплектациях Active, Active Plus, Comfort и Elegance, а также в модификации Special Edition. Из общих для всех уровней бонусов рестайлинга упомянута улучшенная шумоизоляция колесных арок. Кроме того, разработчики подарили модели порт USB на втором ряду для зарядки гаджетов пассажиров. В старших версиях появились электропривод складывания зеркал и электрическая регулировка поясничного подпора. И еще одна принципиальная новация для Соляриса — удаленный запуск двигателя.
Ячеистая решетка помещает модель в актуальный ряд марки, с крупными ячейками скоро выйдут и i30 и i20.
Обновленный Solaris стал двухмиллионным автомобилем, выпущенным заводом «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» с момента запуска в 2011 году. Из этих двух миллионов 930 000 пришлось на Solaris, а 245 000 на Крету. В 2020-м завод намерен выпустить не менее 230 000 машин. Уровень локализации сейчас составляет 50%, но в будущем вырастет за счет строительства в Санкт-Петербурге завода двигателей.
Двухмиллионный автомобиль генеральный директор завода Сон Кенгсу подарил Санкт-Петербургскому детскому хоспису.
Рестайлинг должен оживить интерес к модели, которая в 2019-м разошлась в России тиражом 58 682 экземпляра, что на 11% ниже, чем годом ранее. По итогам 2019-го Hyundai Solaris стал четвертой по популярности моделью в своем классе и пятой — на российском рынке в целом. Неплохой результат. Но в 2016-м Solaris был самым популярным «в абсолюте» (90 380 штук).
Было — стало
Дополнение от 21 февраля
Самая простая вариация рестайлингового Соляриса (Active) оценена в 765 000 рублей, что всего на 9000 рублей дороже дореформенной версии. Активу положен только 100-сильный мотор 1.4 с «механикой». Его оснащение в целом повторяет прежний седан, но любопытно, что уже в этой начальной версии «в базу» включена электрическая регулировка поясничной поддержки у водителя. Следующий уровень оснащения Active Plus подрос с 829-894 до 840-905 тысяч (в зависимости от мотора и коробки передач), Comfort подорожал с 864-929 до 885-950 тысяч (тут уже появляется мультимедийная система с экраном на восемь дюймов и интеграцией смартфонов). Наконец, новый Elegance стоит от 1 015 000 рублей (прежний был от 981 000 рублей). Мотор тут по умолчанию 1.6 (123 силы), а среди заманчивых элементов — светодиодные фары.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Lada Vesta Classic | 1.6 (106), MT5 | 629 900 |
| Volkswagen Polo Conceptline | 1.6 (90), МТ5 | 699 900 |
| Renault Logan Life | 1.6 (113), MT5 | 704 990 |
| Hyundai Solaris Active | 1.4 (100), MT6 | 765 000 |
| Kia Rio Classic | 1.4 (100), MТ6 | 774 900 |
| Skoda Rapid Active | 1.6 (90), MТ5 | 829 000 |
| * MТ5, -6 — пяти-, шестиступенчатая механическая коробка передач. | ||