Эмблема бренда расположена над крышкой подушки безопасности, которая в случае аварии движется с довольно большой скоростью. В этом случае шильдик Hyundai может отделиться от крышки, что увеличивает риск получения травмы при аварии.
Hyundai и ее поставщик Mobis узнали о проблеме во время плановых испытаний на производственной площадке. При проверке подушки безопасности отклеилась эмблема на крышке со стороны водителя.
При последующем тестировании поставщик обнаружил, что эмблема летела в сторону лобового стекла. Mobis определил, что путем простого усиления связи между эмблемой и роговой накладкой проблему удалось решить и передала свои выводы в Hyundai. Автопроизводитель начал тщательный анализ процесса сварки и его потенциального влияния на характеристики деталей. Hyundai уведомила власти о своих выводах, которые провели выездную проверку и не обнаружили случаев, когда эмблема слетала с рулевого колеса на дороге.
Также Hyundai внесла несколько изменений в свой производственный процесс. Специалисты улучшили состав клея, чтобы надежнее прикрепить эмблему к роговой накладке. В производственный процесс внедрили второй датчик температуры, чтобы лучше обнаруживать отклонения от основных датчиков температуры сварщика.
Автомобили, произведенные после внесения этих изменений, отзыву не подлежат. Тем не менее, тем, которые были построены до этого придется вернуться к ближайшему дилеру для замены подушки безопасности водителя.
Hyundai заявляет, что начнет связываться с клиентами 17 октября и что ремонт будет выполнен бесплатно для владельца.
