HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Соната 3 (1993-1998) Соната 4 (2001-2012, бензин)
  • Главная
  • Соната
  • EF (2001-2012)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Штатная противоугонная система

Штатная противоугонная система (Hyundai Sonata EF)

0
Примечание: противоугонная система предназначена для защиты от несанкционированного проникновения в автомобиль.


1. Активация режима охраны.

Внимание: запуск двигателя невозможен, если режим охраны активирован.

  • а) Заглушите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
  • б) Проверьте, что капот и крышка багажника закрыты.
  • в) Закройте все боковые двери и за-блокируйте замки дверей с помощью брелка-передатчика (центральный замок).
  • г) Если активация режима охраны прошла успешно, то указатели по-ворота мигнут один раз.

Внимание: режим охраны не будет активирован, если при срабатывании центрального замка, открыта или неплотно закрыта хотя бы одна из дверей.


2. Режим тревоги (сигнал тревоги).
  • а) При срабатывании режима тревоги включается сирена противоугонной системы и мигают указатели поворота. Сигнал тревоги звучит 3 раза по 30 секунд, затем автоматически выключается.
  • б) Когда режим охраны активирован, то срабатывание режима тревоги происходит в следующих случаях: без использования брелка-передатчика, либо открыта одна из дверей, либо открыт капот (из салона или снаружи), либо крышка багажника без использования ключа.
  • в) Для принудительного выключения режима тревоги разблокируйте замки боковых дверей с помощью брелка-передатчика.

3. Деактивация режима охраны.
  • а) Режим охраны будет деактивиро-ван, только если замки двери водителя или двери переднего пассажира будут разблокированы с помощью брелка-передатчика. Указатели по-ворота мигнут 2 раза, показывая, что режим охраны деактивирован.

Внимание: деактивировать режим охраны снаружи можно только с помощью брелка-передатчика.

  • б) Если брелок-передатчик отсутствует, то для принудительной деактивации режима охраны откройте дверь водителя ключом (сработает режим тревоги), вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение "ON", затем подождите 30 секунд.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Соната 4: Руководство по эксплуатации
Следующие

Центральный замок
Блокировка замка боковой двери
Блокировка дверей
Одометр и счетчики пробега (модели без маршрутного компьютера)
Маршрутный компьютер
Тахометр (частота вращения)
Указатель количества топлива
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Иммобилайзер (противоугонная система блокировки запуска… Хендай Акцент 2 (1999-2005)
Система смазки — особенности устройства Хендай Элантра 1 (1990-1995, бензин)
Электронный иммобилайзер (противоугонная система блокировки… Хендай Гетц (2002-2011)
Ключи, замки дверей, люк, противоугонная система Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Иммобилайзер (электронная система противоугонной блокировки… Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Электронный иммобилайзер (противоугонная система блокировки… Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 48 ?

       



Соната 4 (2001-2012, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 2,0 и 2,4 литра
  • Двигатели 2,7 литра
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива MFI
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Поиск неисправностей
  • Электрические схемы
Соната 3 (1993-1998) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя I4 DOHC
  • Ремонт двигателя I4 SOHC
  • Ремонт двигателя V6 SOHC
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Очистка отработавших газов
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка KM-175
  • Автоматическая коробка F4A33
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.