Оглавление: Разборка ⇓ Сборка ⇓
Разборка
Примечание.
- Не разбирайте ШРУС типа B.J.
- Для смазки ШРУСов используйте только специальную смазку.
- При сборке ШРУСа необходимо установить новые хомуты.
1. Снимите хомуты и стяните защитный чехол с корпуса ШРУСа T.J. приводного вала.
Предупреждение! Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол.
2. Отделите защитный чехол T.J. от корпуса шарнира Т. J.
3. Специальными пассатижами снимите стопорное кольцо и молотком через латунный стержень сбейте опору роликов трипоидного соединения с приводного вала.
Внимание! При снятии опоры роликов трипоидного соединения с приводного вала не устанавливайте латунный стержень на ролики.
4. Очистите опору роликов трипоидного соединения.
5. Снимите хомуты и стяните защитные чехлы шарикового ШРУСа и ШРУСа Birfield.
6. Съемником 09495–33000 снимите пылезащитное кольцо с корпуса ШРУСа Birfield.
3. Проверьте опору роликов трипоидного соединения на отсутствие износа или коррозии.
4. Проверьте углубление внутри ШРУСа T.J. на отсутствие износа или коррозии.
5. Проверьте динамический демпфер на отсутствие повреждений.
Сборка
1. Перед установкой чехла для его защиты оберните шлицы приводного вала со стороны трипоидного шарнира липкой лентой.
2. Для установки динамического демпфера расположите ШРУС Birfield по прямой по отношению к валу и расположите демпфер на определенном расстояний.
Информация скопирована с сайта [HyundaiBook]
Номинальный размер, мм
