HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • X3 (1994-1999)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Проверка и регулировка педали сцепления

Проверка и регулировка педали сцепления (Hyundai Accent X3)

0
1. Измерьте высоту педали сцепления (от верхней поверхности накладки педали до пола салона) и ход педали.

Стандартное значение:
  • (А) 173 мм
  • (В) 1-2.5 мм

(В) 1-2.5 мм


2. Если любой из этих двух размеров не соответствует стандартному значению отрегулируйте следующим образом:
  • 1) Поверните и отрегулируйте болт, чтобы высота педали стала соответствовать стандартному значению, и зафиксируйте это положение болта с помощью контргайки.

1) Поверните и отрегулируйте болт,…

  • 2) Поверните тягу, чтобы ее было удобно перемещать в соответствии с положением болта, и зафиксируйте ее с помощью контргайки.

3. После выполнения регулировки проверьте, соответствует ли свободный ход педали сцепления и расстояние от верхней поверхности накладки педали сцепления до пола салона (при нажатой педали) стандартным значениям.



Стандартное значение:
  • (С) 6-13 мм
  • (D) 90 мм

(D) 90 мм


4. Если свободный ход педали сцепления и расстояние от верхней поверхности накладки педали сцепления до пола салона (при нажатой педали) не соответствуют стандартным, это означает наличие воздуха в магистралях гидропривода сцепления, либо неисправность главного цилиндра или сцепления. Прокачайте гидропривод, разберите и проверьте главный цилиндр и сцепление.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

https://pc-service.kz/
Предыдущие
Акцент 1: Сцепление
Следующие

Неисправности сцепления и способы устранения
Технические характеристики сцепления
Прокачка гидропривода сцепления
Педаль сцепления - снятие, проверка и установка
Привод сцепления - снятие, проверка и установка
Главный цилиндр сцепления - разборка, проверка и сборка
Рабочий цилиндр сцепления - снятие, проверка и установка
Картер и диск сцепления — снятие, проверка и установка
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Свободный ход педали сцепления — проверка и регулировка Хендай Элантра 1 (1990-1995, бензин)
Проверка свободного хода педали сцепления Хендай Гетц (2002-2011)
Проверка и регулировка педали сцепления Хендай Соната 3 (1993-1998)
Проверка и регулировка педали тормоза Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Проверка технического состояния деталей педали сцепления Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Проверка свободного хода педали сцепления Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 38 + 13 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.