HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Матрикс (2001-2010, бензин)
  • Главная
  • Хендай
  • Матрикс (2001-2010)
  • Руководство по эксплуатации
  • Оборудование салона
  • Ручки управления отопителем

Ручки управления отопителем (Mitsubishi Матрикс)

0
Оглавление: Режим обдува в область ног/ в…⇓ Удаление инея/ конденсата…⇓ Управление системой вентиляции ⇓
Для нормальной работы отопителя установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха, а ручку выбора режима вентиляции в положение «в область ног».

Для более быстрого нагрева установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим рециркуляции воздуха.

В случае запотевания стекол установите ручку выбора режима вентиляции в положение «к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол». При этом будут автоматически включены кондиционер и режим забора наружного воздуха.

Для максимального нагрева, установите ручку регулировки температуры воздуха в положение «Warm» («горячий воздух»).

Режим обдува в область ног/ в область головы



Рис. 1.82. Режим обдува в область ног/…

Рис. 1.82. Режим обдува в область ног/ в область головы


Автомобиль имеет режим обдува «в область ног/ в область головы». Это позволяет одновременно теплому воздуху подаваться через дефлекторы к ногам, а менее нагретому воздуху – через дефлекторы в верхнюю часть салона. чтобы включить этот режим, установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха .

Установите ручку выбора режима вентиляции в положение «в область ног/ в область головы».



Установите нужную скорость вентилятора.

Установите ручку регулировки температуры воздуха между положениями «Cool» («холодный воздух») и «Warm» («горячий воздух»).

Удаление инея/ конденсата (запотевания)



Рис. 1.83. Режим удаление инея/…

Рис. 1.83. Режим удаление инея/ конденсата (запотевания) с внутренней стороны ветрового стекла


Используйте это положение для удаления инея/ конденсата (запотевания) ветрового стекла.

Для удаления инея или конденсата (запотевания) с внутренней стороны ветрового стекла установите ручку выбора режима вентиляции в положение «к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол» . При этом будет автоматически включен кондиционер и режим забора наружного воздуха.

Установите ручку регулировки температуры воздуха в желаемое положение.



Установите переключатель режимов работы вентилятора между положениями «1» и «4».

Для удаления инея или конденсата (запотевания) с внешней стороны ветрового стекла установите ручку выбора режима вентиляции в положение «к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол» .

Рис. 1.84. Режим удаления инея/…

Рис. 1.84. Режим удаления инея/ конденсата (запотевания) с внешней стороны ветрового стекла


При этом будет автоматически включен кондиционер и режим забора наружного воздуха. (рис. 1.84).

Установите ручку регулировки температуры воздуха в положение «Warm» («горячий воздух»).

Установите переключатель режимов работы вентилятора в положение «3» или «4».

Примечание. При продолжительной работе кондиционера, когда ручка выбора режима вентиляции установлена в положение «в область ног/ к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол» или в положение «к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол», это может привести к запотеванию ветрового стекла с внутренней стороны вследствие разницы температур. В этом случае установите ручку выбора режима вентиляции в положение «в область головы» и включите малую скорость работы вентилятора.




Управление системой вентиляции



Для предотвращения попадания пыли или нежелательных запахов в салон автомобиля временно установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим рециркуляции воздуха. Для поддержания свежести воздуха в автомобиле не забудьте вернуть переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного воздуха. Это способствует бодрости и комфортному состоянию водителя.

Воздух для системы отопления/ охлаждения забирается через решетки, расположенные непосредственно перед ветровым стеклом. Следите за тем, чтобы эти решетки были свободны от листьев, снега, льда или других посторонних предметов.

Для предотвращения запотевания ветрового стекла установите переключатель выбора режима забора воздуха в положение забора наружного воздуха и переключатель режимов работы вентилятора в желаемое положение.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Матрикс: Оборудование салона
Следующие

Панель управления системой вентиляции с круглыми ручками
Ситема вентиляции салона
Работа стереоприемника (Н280)
Работа стереоприемника (Н220)
Система кондиционирования
Регулируемые сиденья
Лампы освещения передней части салона
Системы пассивной безопасности
Ремень безопасности с преднатяжителем
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Ремень насоса гидроусилителя рулевого управления Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Органы управления вентиляцией, отопителем и кондиционером Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Ручки управления отопителем Хендай Гетц (2002-2011)
Уплотнения шаровых шарниров и рулевого управления. Чехлы… Хендай Соната 3 (1993-1998)
Ручки управления отопителем Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Замена панели управления отопителем Хендай Туссан 2 (2009-2015)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 17 + 30 ?

       



Матрикс (2001-2010, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение автомобиля
  • Текущее обслуживание
  • Спецификации автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Спецификации двигателей
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателя 1.6 л
  • Ремонт двигателя 1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Спецификации трансмиссии
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Система пассивной безопасности
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Спецификации
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.