5.1. Технические характеристики усилителя рулевого управления (Mitsubishi Матрикс)

0

Параметр	Технические характеристики
Тип вала и шарнира рулевого управления	Карданный шарнир, рулевая колонка с механизмом регулировки наклона и устройством поглощения удара (pop-up weight)
Тип рулевого механизма	Рейка и шестерня
Ход рейки рулевого механизма	144+1 мм (3,15 оборота от упора до упора)
Насос гидроусилителя рулевого управления	Лопастной
Производительность при повороте рулевого колеса	максимум 9,6 мл/об

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Данная статья была проверена: Константин Смирнов

Добавить в социальную сеть:

Предыдущие

Матрикс: Рулевое управление

Следующие

Снятие, разборка, проверка и сборка насоса гидроусилителя рулевого управления
Проверка рулевого управления с усилителем
Снятие и установка возвратной трубки и шланга
Снятие и установка шлангов гидросистемы усилителя рулевого управления
Разборка, сборка и установка рулевого механизма

Таблица 5.2. Основные данные для регулировок и контроля усилитель рулевого управления
Таблица 5.3. Возможные неисправности, их причины и способы устранения

Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Технические характеристики рулевого управления Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Насос усилителя рулевого управления Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого… Хендай Гетц (2002-2011)
Картер усилителя рулевого управления Хендай Соната 3 (1993-1998)
Таблица 5.1. Технические характеристики усилителя рулевого… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Технические характеристики рулевого управления Хендай Туссан 1 (2005-2010)

Ссылка в разных форматах на эту статью

TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей

Комментариев пока нет

Матрикс (2001-2010, бензин)

Автомобильный анекдот

хочу ещё

Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.