Модификация со 184-сильным турбодизелем 2.0 и «автоматом» является не только самой дорогой в линейке (1 335 900 рублей), но и самой быстрой: разгон до 100 км/ч у неё занимает 10,1 с.
Сейчас дилеры компании Hyundai распродают оставшиеся на складах паркетники Tucson. Машины 2009 года в России стоят от 879 900 до 999 000 рублей. Однако те, кому не терпится, могут застолбить за собой кроссовер Hyundai ix35 — преемника Туссана. Конечно, за не столь привлекательную плату.
Цены начинаются с 899 900 рублей. За эти деньги покупатель получит переднеприводный автомобиль с дефорсированным до 150 л.с. бензиновым мотором Theta II 2.0 и пятиступенчатой «механикой». Базовая комплектация неплохая: есть шесть подушек безопасности, кондиционер, аудиосистема с MP3-проигрывателем, подогрев передних и задних сидений.
Самый дорогой бензиновый вариант — 150-сильный полноприводник с шестиступенчатым «автоматом». Комплектация Prestige включает ESP, двухзонный климат-контроль, мультимедийный комплекс с навигацией и камерой заднего вида, панорамную крышу, кожаную обивку сидений, литые 18-дюймовые диски. Цена — 1 221 900 рублей.
[Информация скопирована с сайта hyundaibook.ru]
Самая доступная «автоматическая» версия оценивается в 979 900 рублей, а полноприводник меньше чем за 1 067 900 рублей не взять. Дизели куда дороже: за 136-сильную модификацию просят от 1 219 900 рублей, за 184-сильную — от 1 335 900. Причем в первом случае коробка передач только ручная, а во втором — исключительно «автомат». Нокаут.
Как утверждают корейцы, паркетник с дизелем, имеющим 136 «лошадей», расходует в смешанном цикле 5,7 л солярки на 100 км.
В вилку цен на кроссовер Hyundai ix35 укладывается множество паркетников — на любой вкус и кошелек. Упомянем лишь некоторые из них: Skoda Yeti (от 699 000 рублей), Volkswagen Tiguan (от 1 018 000), Kia Sorento (от 929 000), Toyota RAV4 (от 966 000).