Английские дилеры уже пригласили владельцев отозванных машин в свои техцентры. В ходе проверки подвеска автомобилей будет очищена и дополнительно обработана антикоррозионными составами.
Видимо насмотревшись на масштабные сервисные кампании других производителей, южнокорейская фирма Hyundai решила перестраховаться и объявила об отзыве 17 тысяч своих машин в Великобритании. Программа обслуживания затронет внедорожники Santa Fe первого поколения, а также партию минивэнов Trajet ранних годов выпуска.
Система контроля качества Hyundai показала, что подвеска двух вышеуказанных моделей под воздействием солевых реагентов, применяемых зимой на английских дорогах, может подвергнуться интенсивной коррозии. Под подозрение попали внедорожники, выпущенные в период с июля 2000 по июнь 2003 года, а также минивэны, произведенные с января 2000 по май 2004 года.
Автопроизводитель уверяет, что ему пока не поступали жалобы на коррозию подвески от владельцев упомянутых внедорожников и минивэнов, а также на аварии по причине этой проблемы.
По утверждению автопроизводителя, ржавчина способна поразить продольные рычаги задней подвески и повлиять на структурную целостность ходовой. Правда, предположительно, риску подвержена лишь небольшая доля отозванных машин. Некачественные узлы в них будут заменены бесплатно, а их владельцам на время ремонта выделят подменные автомобили.