О рождении подразделения N возвестил в сентябре 2015-го во Франкфурте водородный концепт Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo, развивающий 884 л.с. Ничего серийного он не обещал — просто раскрыл потенциал новой марки.
В ходе презентации гибридного хэтчбека Hyundai Ioniq в Южной Корее функционеры компании Hyundai рассказали изданию Auto Express о планах по выпуску «горячих» N-машин. В данный момент подопечные Альберта Бирманна работают над тремя автомобилями. Первенцем станет Hyundai i30 N, который должен появиться в 2017-м. Следом выйдет модель марки Genesis — задне- или полноприводная G70 N (ее записывают в конкуренты семейству BMW M3/M4). Название третьей «зажигалки» менеджеры утаили, но можно предположить, что ею станет Hyundai Veloster второго поколения.
Некоторое представление о «заряженном» Велостере мы уже успели получить от двух концептов: Veloster Midship (2014 год) и Hyundai RM15 (апрель 2015-го). Скорее всего, у хот-хэтча будет «турбочетверка» Theta 2.0 T-GDI (300 л.с., 383 Н·м) и шестиступенчатая «механика». Аналогичным набором, видимо, обзаведется Hyundai i30 N.
Вернемся, однако, к суббренду Genesis. Как мы знаем, его линейка к 2020 году разрастется до шести моделей: за флагманом G90 последуют седаны G80, G70. Что еще? Инсайдеры говорят — два кроссовера и спортивное купе. Последнее, похоже, и есть G70 N. Чтобы соперничать с BMW M4 (431 л.с.), «корейцу» неплохо бы вооружиться «восьмеркой» 5.0 (425 л.с.) из арсенала G90, но ресурс Car and Driver со ссылкой на Бирманна сообщает, что двухдверка G70 N обойдется «турбошестеркой» 3.3 мощностью свыше нынешних 370 сил.