Маленький городской хэтчбек Hyundai Getz всегда был востребован россиянами. За 2009 год было реализовано 18 560 таких машин. Даже несмотря на появление модели i20, в России продолжали продавать Гетцы.
Ситуация с выводом на российский рынок бюджетного седана Hyundai Solaris, созданного специально для нашей страны, окончательно прояснилась. Цены объявлены (базовая комплектация стоит 379 тысяч рублей), прием заказов начнется в ближайшие месяцы, а первые машины появятся у дилеров в январе. Но есть и печальное известие: из России исчезнут хэтчбеки Hyundai i20 и Getz.
По словам главы «Хендэ Мотор СНГ» Кэйри Чо, это связано с тем, что новый седан Solaris оказался в одной ценовой нише с бюджетными хэтчбеками. Несмотря на огромную популярность этих машин у нас в стране, было принято решение о прекращении их ввоза. Новый седан местной сборки станет им достойной заменой, считают в компании. Кроме того, корейцы уверены в том, что способны удовлетворить спрос на свою продукцию, ведь уже в следующем году с конвейера завода под Санкт-Петербургом должно будет сойти около 70 тысяч автомобилей.
Модель Hyundai i20 не пользовалась у наших соотечественников такой популярностью, как хэтчбек Hyundai Getz. Может быть, дело в ценовой политике компании, ведь за малютку с мотором объемом 1,2 л. просили 450 тысяч рублей, а за версию с двигателем объемом 1,4 л — аж 540 тысяч.
Шанс отхватить себе такой автомобильчик у фанатов маленьких корейских хэтчбеков еще есть: до января дилеры будут распродавать Hyundai i20 и Getz, которые остались на складах. А с января в борьбу за сердца и кошельки российских покупателей вступит седан Hyundai Solaris.
(Текст предоставлен веб-ресурсом: hyundaibook.ru)