Решётка на замаскированном универсале i40 очень похожа на нынешнюю, но это вряд ли финальный вариант. В итоге тут должно появиться что-то более эффектное, напоминающее по стилю решётку младшего собрата i30.
Рестайлинг модель Hyundai i40 проходила в 2014 году (и седан, и универсал одновременно). А выпускается она с 2011-го. Казалось бы, пора готовить новое поколение. Но вместо этого корейцы работают над вторым рестайлингом. Во всяком случае, об этом красноречиво говорит пара универсалов i40 CW, сфотографированных на днях в горах Сьерра-Невада (Испания).
Помимо измененных задней дверцы и бампера универсал обзаведется полностью новыми фонарями.
Простой «подтяжкой лица» данное обновление едва ли ограничится. Есть хороший шанс, что на i40 будет внедрена гибридная установка, как на новом семействе Kia Optima в версии PHEV и у такой же «подключаемой» Сонаты. Это двухлитровая «четверка» Nu GDI, 50-киловаттный электромотор и шестидиапазонный «автомат», а также батарея на 9,8 кВт·ч, дающая пройти на одной только электротяге 35−45 км.
Рестайлинг наверняка принесет седану и универсалу i40 обновленные мультимедийные комплексы, дополнительные варианты отделки, подобно тому, как это произошло недавно с Сонатой.
Остальные моторы останутся прежними, разве что со скорректированной отдачей. Сейчас это бензиновые «четверки» Nu 2.0 и Gamma 1.6 в разных вариациях и дизель 1.7 CRDi, развивающие от 115 до 166 л.с. Все детали обновления должны быть раскрыты только в 2018 году. Напомним, что из России Hyundai i40 (как в кузове седан, так и универсал) тихо-мирно ушел, уступив место Сонате нового поколения.