Батарейный кроссовер Hyundai Ioniq 9 базируется на электрической платформе E-GMP, такая же досталась Kia EV9. Электрокар выйдет на рынок в трех модификациях, между собой они отличаются запасом хода и мощностью.
Базовый вариант Long Range получает 215-сильный электромотор, а на одной зарядке такой кроссовер проезжает 539 километров. Версия Long Range использует два электромотора общей отдачей 310 лошадиных сил. Топовый Performance тоже двухмоторный, только заметно мощнее - 430 л.с. На разгон до сотни у электрокара уходит 4,9 секунды.
Для последних двух версий автопроизводитель еще не огласил запас хода. Все три модификации используют АКБ на 110,3 кВт*ч.
Дизайн Hyundai Ioniq 9 получился довольно футуристичным, причем в составе краски, которой выкрашен кузов электрокара, есть компоненты, полученные при переработке покрышек. В палитру доступных оттенков входят 16 цветов.
Салон кроссовера может быть рассчитан на семь или шесть мест. При отделке интерьера применяются кожа, шерсть и полиэтилентерефталатная ткань. В перечне штатных опций заявлены виртуальная приборка на 12 дюймов, мультимедиа с тачскрином такого же размера, аудиосистема с 8 динамиками (опционально предлагается акустика Bose с 14 динамиками).
Интересная опция - приворотные кресла второго и третьего ряда. Их можно расположить так, чтобы пассажиры сидели лицом друг к другу. Воспользоваться функцией можно только во время стоянки. Запуск продаж Hyundai Ioniq 9 намечен на начало 2025 года. Ближе к рыночному дебюту появятся официальные ценники.
Ранее стало известно, что появился Hyundai Tucson 2025 года с премиальными опциями.