В тестовом образце можно усмотреть внешнее сходство с менее крупной моделью Santa Fe последнего поколения, особенно в оформлении фронтальной части с её двухэтажной оптикой.
Издание AutoGuide разыскало в списках американского агентства по патентам и товарным знакам имя Palisade, принадлежащее Hyundai. Название предназначено для «автомобилей и их деталей», и одним из самых вероятных его применений журналисты называют большой восьмиместный кроссовер, который сейчас готовится к выходу параллельно с работой над серийным гигантом Kia Telluride. Скорее всего, обе машины окажутся ближайшими родственниками. А вот в отношении их основы есть «разночтения».
Как и у Теллурида, у Палисада (если это название подтвердится) фонари ориентированы вертикально, тогда как у младшего Santa Fe они горизонтальные.
Еще в 2015-м представители компании Hyundai заявили, что для американского рынка им непременно нужен большой вседорожник на заднеприводной платформе. Теперь в интервью Motor Authority планировщик продуктов родственной фирмы KIA для американского рынка Орт Хедрик заговорил о том же: «Внедорожник на базе седана K900 (K9/Quoris) — естественная вещь, все компоненты уже есть». И он при этом рассуждал не о будущем премиальном кроссовере Genesis, а о более доступной модели, хотя прямо Telluride не называл. Правда, концепт Telluride был построен на переднеприводной «поперечной тележке» от Sorento. Но это еще ничего не значит.
Держим в уме, что компании Hyundai еще предстоит выкатить новое поколение модели Grand Santa Fe. Такую машину, по неофициальным данным, разработчики именуют Santa Fe XL, и она появится в 2019-м. Если речь не идет об одном и том же, то XL и Palisade придется разводить именно по платформам, так как размеры окажутся близки.
В любом случае, какая бы основа у Палисада ни оказалась, модель получит различные «шестерки» в качестве движущей силы. Инсайдеры намекают на агрегат 3.3 с отдачей порядка 300 «лошадок» и гибридный 3.5 с электромотором на 400 сил. Интересно, что различные СМИ прочат в соперники для большого вседорожного Hyundai такие модели, как Ford Expedition и даже премиальный Mercedes-Benz GLS. Но в последнем случае гипотетическому Палисаду совсем неплохо было бы обзавестись версией с мотором V8. Впрочем, на Mercedes больше будет нацелен внедорожный Genesis. А про него пока сведений еще меньше, чем про Hyundai. Добавим, что Palisade (будем придерживаться этой гипотезы о названии) должен быть показан на публике в первой половине 2019 года, возможно, на автошоу в Детройте.