Впервые концепт Hyundai Genus был показан на Женевском автосалоне в 2006 году. Под капотом полноприводного универсала установлен турбодизель 2.2, который работает в паре с пятиступенчатым «автоматом».
Новые модели, продающиеся на европейском рынке, получили у корейцев специальное обозначение. В списке уже есть i10, i20 и i30, но скоро в их ряду появится и «четвертый десяток». Семейство автомобилей i40 должно заменить седан Hyundai Sonata, последнее поколение которого компания представила публике четыре года назад. На дворе 2008-й, а это значит, что большая часть производственного пути седана уже пройдена и замена напрашивается сама собой.
По инсайдерской информации, которой поделились с нашими коллегами из издания Autocar сотрудники компании Hyundai, будущую замену Сонаты, построенную на абсолютно новой платформе, обозначат шильдиком i40. Выпускаться она будет в двух кузовах — седан и универсал. Модель сегмента D получит более мощные версии моторов от хэтчбека i30, а также новый 188-сильный дизель объемом 2 л.
Обновленная Sonata оснащается четырьмя моторами: бензиновыми 2.0, 2.4 и 3.3, а также дизелем 2.0 CRDi. Скорее всего, большинство из этих агрегатов в модернизированном виде попадут и на семейство i40. По-европейски богатый выбор!
Мало информации и по поводу внешности. Поговаривают, что i40 позаимствует некоторые элементы экстерьера у концепт-кара Hyundai Genus. Но очень может быть, что не только дизайнерские идеи концепта найдут воплощение в новой машине. Например, полноприводная трансмиссия пришлась бы ко двору.