На некоторые марки из этого списка есть точечный дефицит. Россияне хотят приобрести автомобили Kia, Hyundai, Toyota и других недорогих автобрендов, но машин в наличии не хватает. Чтобы как-то удовлетворить спрос, его пытаются перенацелить на другой модельный ряд. Это сложно.
Довольно большая часть российского авторынка приходилась на массовые автомобили. Это те же Skoda Rapid, Hyundai Solaris, Kia Rio и прочее. Теперь же этой ниши нет, говорит Сергей Целиков.
По словам специалиста, за последние три-четыре месяца в страну ввозилось, и в целом производилось больше машин, чем удалось продать. Эта ситуация помогла дилерам восполнить свои складские запасы, так что о серьезной нехватке товарных машин речи не идет.
В июле-августе в Россию ввезли 70-80 тысяч автомобилей, плюс около 50 тысяч машин сошло с конвейеров. Это каждый месяц, уточнил Сергей Целиков. Рост цен продолжается, и эксперты говорят, что такую тенденцию мы будем наблюдать до конца года.
Ранее стало известно, что в декабре состоится перезапуск бывшего завода Isuzu в России.